Da kommen noch andere Schlappen drauf. Am liebsten 265/75/R16 da große Auswahl
Eingetragen im Fahrzeugschein sind zumindest schonmal 235/75/R17,5.
Es gibt aber ne Freigabe für 255/100/R16 für die Karre. Irgendwas sollte da schon klappen
Offenblendig sind sie ja gerade nicht - aber dadurch hast du in der Tat recht, was den Fokus angeht. Aber gerade die Bilder, auf denen jemand sehr eng an mir vorbeifährt (ist ja nur 17mm an FF) brauchen dann doch nen Fokus der sitzt
Nunja, die A7III ist ja eine völlig neue Liga.
Mir hat der Fokus (mit dem 17-40) beim Skifahren gelangt. Da ist der Kollege gerne mal mit 80-90 KM/H auf mich zugekommen und es wurde ins Gegenlicht fotografiert.
Die Frage von Matou war zudem auf "sehr wenig Licht" bezogen. Da werden mehrheitlich keine sich bewegenden Objekte fotografiert.
Also:
im dunkeln: ok
beim Skifahren: tipptopp
Ich war bislang recht zufrieden. Hatte aber nur adaptierte Linsen. Habe aber auch auf nem Festival in der Nacht fotografiert und dabei wenig Probleme gehabt.
Mittlerweile bin ich aber vollständig manuell unterwegs - die A7II hat dahingehend einen großen Einfluss aufs fotografieren gehabt. Habe nur noch das Loxia 35/2, ein Sigma Super Wide 24/2.8 sowie ein Nikkon 50 1.4
Der Umstieg hatte aber nichts mit schlechtem Fokus o.ä. zu tun - für die nächste Skisaison werde ich mir wohl wieder ein 24-70er oder so zulege.
Jo. Kein Problem. Im dunkeln manchmal ein bisschen gepumpt, ging aber gut.
Meine Skifotos aus dieser Saison sind alle mit dem MC-11 und dem 17-40er fotografiert. Das ging problemlos.
Wenn du mich damit irgendwo mal siehst. Einfach ansprechen. War aber dieses Jahr viel zu wenig unterwegs. Ich hoffe es geht nächstes Jahr mehr... erstmal nen neuen T4
Ist schon länger mit Thomson Setback & neuen Bremsen (Campy) und Kurbeln (Centaur Carbon Compact) Das Bild ist direkt nach dem Aufbau entstanden. Nun sind noch neue Laufräder und ein neuer Steuersatz dran.
Danke. Natürlich muss der Bash weg - hatte z.Z. nur lange KB-Schrauben, ging nicht anders. Das Lenkerband hatte ich noch über - vielleicht wird's auch ganz schwarz.
Eingetragen im Fahrzeugschein sind zumindest schonmal 235/75/R17,5.
Es gibt aber ne Freigabe für 255/100/R16 für die Karre. Irgendwas sollte da schon klappen
Mir hat der Fokus (mit dem 17-40) beim Skifahren gelangt. Da ist der Kollege gerne mal mit 80-90 KM/H auf mich zugekommen und es wurde ins Gegenlicht fotografiert.
Die Frage von Matou war zudem auf "sehr wenig Licht" bezogen. Da werden mehrheitlich keine sich bewegenden Objekte fotografiert.
Also:
im dunkeln: ok
beim Skifahren: tipptopp
Schau mal in das Album. Da ist einiges bei mit schnellen Objekten: https://fotos.mtb-news.de/s/58147
Mittlerweile bin ich aber vollständig manuell unterwegs - die A7II hat dahingehend einen großen Einfluss aufs fotografieren gehabt. Habe nur noch das Loxia 35/2, ein Sigma Super Wide 24/2.8 sowie ein Nikkon 50 1.4
Der Umstieg hatte aber nichts mit schlechtem Fokus o.ä. zu tun - für die nächste Skisaison werde ich mir wohl wieder ein 24-70er oder so zulege.
Meine Skifotos aus dieser Saison sind alle mit dem MC-11 und dem 17-40er fotografiert. Das ging problemlos.
https://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=41_100_558&products_id=16795
Planet X London Road Frameset (XL)
Neco Steuersatz
Syntace Lenker + Vorbau
Syncros Stütze
Selle Italia Sattel
Campa Mirage 9x1(+ später kleines Blatt)
Shutter Precission PD-8
DirtlyFlea
Trek Ceramic Felge + CN 2-1.8-2 mit Messingnippeln
TRP Spyre
zur Zeit tut sich was... Neue Kurbel, hoffentlich bald neue Federn und noch anderer Spielkram.
ich werde was leichtes nehmen - so im bereich 35mm Profi
Flott ists und leicht