hab ich schon drüber nachgedacht. Irgendwie nervt mich das aber auch gleich wieder kneten für ne Feder auszugeben. ich meine die jetzige ist vll 500m gelaufen....
und es sind wohl eher über50% sag, hab grad nochmal geschaut ^^
vorher war der DHX drin. der Schlug mir einfach zu oft durch (bei ner 450er feder und viel druck) (ich wiege nur um die 75kg) Dann hab ich mich umgeschaut und hab den bos gefunden
fahrbericht kommt...bald.. hoffentlich. seit heute wieder 30cm neuschnee... so ein müll
clean, inspect, new O-rings, Samurai wiper & oil seals, set-up for you
klingt doch so oder? sobald noch mehr gemacht werden muss, schreiben sie dich an und fragen. alle teile die ausgebaut wurden, werden dir wieder mit zurück geschickt!!
Als erstes macht er Ölwechsel und Dichtungen usw neu. also n normaler service dann stimmt er dir die Gabel auf deine Angaben und dein bike ab. Also praktisch ne ähnl. anpassung wie bei BOS von werk gemacht wird.
Das tunen bei TF is günstig, trotz Versand und ich würds jedem Service vorziehen.
die 66 ist einfach ein Traum (tf tuned und so)
hab BMO schon angeschrieben und erkundige mich mal. Es wurde dann doch eigentlich die falsche geliefert oder?
Danke für die netten worte
Ich kriechn horn
näh!
super fuhrpark *****
und ichbin auch otto der normalverbrauchsfahrer
und es sind wohl eher über50% sag, hab grad nochmal geschaut ^^
Remember Kids: its down the road not across the street
->
http://photos.e46fanatics.com/data/500/10724remember_kids2.jpg
Dann hab ich mich umgeschaut und hab den bos gefunden
fahrbericht kommt...bald.. hoffentlich. seit heute wieder 30cm neuschnee... so ein müll
klingt doch so oder?
sobald noch mehr gemacht werden muss, schreiben sie dich an und fragen. alle teile die ausgebaut wurden, werden dir wieder mit zurück geschickt!!
cheers
dann stimmt er dir die Gabel auf deine Angaben und dein bike ab. Also praktisch ne ähnl. anpassung wie bei BOS von werk gemacht wird.
Das tunen bei TF is günstig, trotz Versand und ich würds jedem Service vorziehen.