Ja das hat letztens schonmal wer bemerkt mit dem Farbverlauf, ist aber reiner Zufall, weil das Material vom Sitzdom und Kettenstreben anders auf das Phosphatbad reagiert.
Und weils gefragt wurde; der Hinterbau ist nicht auffällig weich, sonst würde ich den Rahmen nicht schon die 2. Saison so fahren.
Genau! Bzw, weils einfacher ist einfach Standardritzel zu nehmen und die auf einen Freilauf (ohne Sperrklinken) draufzustecken. Außerdem kann man so auch die Übersetzung mal einfach wechseln!
Und weils gefragt wurde; der Hinterbau ist nicht auffällig weich, sonst würde ich den Rahmen nicht schon die 2. Saison so fahren.