hat zuwenig SAG , REbound Kolbenstange Kunststoffteil brach nach paar fahrten.
habe bei Cosmic 15er Oel in der Dämpfung befüllen lassen haben nun min druck für mein gewicht drin und Dämpfung recht zu. buttert schon aber das losbrechmoment und rückdruck der Luftfeder ist zu stark meines erachtens. geht auch stark durch den mittleren federweg. sogar extrem würde ich behaupten.
kann man sicher mit shim um-stacken regeln aber das mir zu aufwendig.
eine Lyrik läuft nach service immer astrein, sogar mit einer domain RC bin ich zufriedener vom fahrgefühl her.
die 12er 55CR die jetzt auch das prob mit der kolbenstange des rebounds hat lief jedoch besser als diese 13er hier.
bei 140mm geht die gabel klar, aber mit 170 ist sie wenn dämpfer recht im sag ist zu Stelzig ...
ach jetz weis ich was du meinst die piss mich ein kniezammpetz stellung. wie du erklärst beide aufm rohr zammlegen wärs aber brontal Nice da ja cancan tt !
für die neuen Stopper machste mal ein Handybild im Wald
nähe Steinfelden
cheers Gün.
habe bei Cosmic 15er Oel in der Dämpfung befüllen lassen haben nun min druck für mein gewicht drin und Dämpfung recht zu. buttert schon aber das losbrechmoment und rückdruck der Luftfeder ist zu stark meines erachtens. geht auch stark durch den mittleren federweg. sogar extrem würde ich behaupten.
kann man sicher mit shim um-stacken regeln aber das mir zu aufwendig.
eine Lyrik läuft nach service immer astrein, sogar mit einer domain RC bin ich zufriedener vom fahrgefühl her.
die 12er 55CR die jetzt auch das prob mit der kolbenstange des rebounds hat lief jedoch besser als diese 13er hier.
bei 140mm geht die gabel klar, aber mit 170 ist sie wenn dämpfer recht im sag ist zu Stelzig ...
hoffe du verstehst meinen Eindruck : ) Ride ON
1. ist ein Freeride-Bike
2. ists ein Stepdown in Fahrtrichtung
3. ohne Rotation
setzen. ! danke oO