Geile Fototapete, schöne Perspektive.

@Slipkorn: Schön gefahren. Nur beim nächsten mal lässt dein "Arzthelferdress" daheim, hattest dochmal was schickes Blaues an oder? Schön knallig bunt käm da besser.

Maxle Lite Achse in der Boxxer? Auch ungewöhnlich.

Na dann bin ich mal gespannt.

@Slipkorn: Gut das du nicht im Krankenhaus dabei warst. Dann würdest du jetzt anders denken

Was wollt ihr da noch bauen, da ist doch eh schon alles zugebaut. Oder baut ihr jetzt in mehreren Ebenen. Quasi nen mehrstöckiger Spot?

Und endlich mal Farbe. Ich bin begeistert.

Bitte was, wer ist ein Mädchen? Bin vielleicht etwas sensibel aber deswegen als Mädel betitelt zu werden? Wer hat dir das gesagt Carnologe?

@SlipKoRn: Echt gern, momentan ziehen mich die Bikeparks am Wochenende magisch an. Das muss aufhören, geht zu sehr ins Geld. Macht aber tierisch Spaß.

@DirtSau: Oh yeah Junge, das war nen geiler Nachmittag. Viel gelacht und gegammelt. Muss wiederholt werden... Auf das Outtakevideo freu ich mir, aber muss nochmal nen paar mal dazu kommen. Schließlich braucht ihr ja auch Stuff für die Outtakes.

Also ich hät ja Pusteblumen (Löwenzahn) an die Absprungkante gelegt.

Gutes Bild, schöne Action.

Endlich wieder in nem gescheiten Aufbau.

Ich liebe das grüne Demo mit den roten Laufräder. Einfach ne geile Kombination.

Da werd ich dieses Jahr mal vorbeischauen. Klingt nicht schlecht.

Genau deswegen ist mir der Bub so sympatisch.

@Carno: Zuviel Sonne abbekommen was? Oder tut der Kontakt mit der "Radde Crew" nicht gut?

Ja ich weiß, hab den "seltsamen" Verstellknopf schon in Beerfelden an deinem weißen "Flüsterbike" gesehen.

Die Druckstufe vom Mario find ich auch sehr interessant. Hab auch bald nen DH Bock mit ner Boxxer Race. Da ist die Druckstufeneinheit von Mario schon fest eingeplant. Mission Control kommt mir nicht mehr ans Bike. Ist nicht schlecht, aber gibt Besseres.

Nach kurzem googeln von gradigedöns hab ich gecheckt was du meinst. Immer diese Fotofachsprache...

Ja mh keine Ahnung. Das Bild ist original leider recht dunkel und blass. Kann dir gern mal das Original schicken und du versuchst dich dran.

Aso, jetzt hab ich das mit dem "Retro Kit" verstanden. Ahhhha...

@Cam-man: Durchsacken heißt bei mir auch nicht durchschlagen. Sie ist spürbar durch den Federweg gerauscht und dann kam das Polster, was die Energie aufgefangen hat. Fühlte sich wie ne 2007er 66 ohne X-Einheit an.

Luftdruck wurde so angepasst, das sie den Federweg gut genutzt hat. Hat sich aufm Hometrail auch gut angefühlt. Aber ein paar Abfahrten im Park mit ein paar Senken und Stufen haben das Durchsacken ans Licht gebracht. Ging nur mit Luftdruckerhöhung weg, aber dann war die Gabel zu progressiv und hat Federweg verschenkt bzw. nicht mehr hergegeben.

Sieh zu das es klappt. Lac war der Oberhammer. Staubtrocken aber Fun pur. Kein Anlieger ohne driften, einfach zum sabbern...

Die Servusline und der Chanel sind nette Strecken zum rumspringen. Richtig genial ist der Rob J Supertrail.

Lohnt auf jeden Fall da hin zu fahren. Wird einem nicht so schnell langweilig.

Yeaaaah Boy.

Schade, da fehlt ne ordentliche Staubwolke hinterm Biker. Dann wärs perfekt.

So passt es aber auch.

Passt das ohne Bastelei in die 2010er Boxxer? Hab heute gehört, das die 2011er Solo Air-Einheit geändert wurde. Das Standrohr soll auch innen anders sein, so das man die 2011er Solo Air nicht in 2010er Standrohren fahren könnt.

Schreib mal bitte wie du mit der Performance der Boxxer Solo Air zufrieden bist.

Habs mal in meiner Lyrik probiert. Das typische Durchsacken von ner Luftfeder war deutlich zu spüren, hat mir nicht gefallen. Da haben auch die Druckstufen nichts geholfen. Also auf die ~200g Gewichtsersparnis verzichtet und Stahlfeder wieder rein.

Die Boxxer hat wahrscheinlich ne größere Luftkammer und dadurch eine andere Kennlinie. Evtl. merkt man es da nicht so.

Das du Drecksack immer so geil abgehst, schöner Style und gutes Bild.

@Radde: Wie schauts aus, bekommst dein Bock bis Wochenende fit? Samstag Lac, Sonntag Beerfelden?