da ich mehr im Bikepark fahre mit dem Bolt hab ich mit den Vivid Air eingebaut.
Denke aber für Enduro der Monarch ausreichen sollte.
Hatte mit den DMR Jungs gesprochen, empfehlen ja den Vector HCL von X-Fusion. @Hirschi91 aus dem Forum, hat in sein den DBair eingebaut, da warte ich noch auf ein Feedback, wie er sich im Bolt fährt
ein Drehort der wesentlich billiger ist als eine Straße zu sperren und dort ein Auto drehen zu lassen ^^
aber leider etwas schlecht gewählt, da es nicht harmonisch zusammen passt.
die fahren erst auf einer Straße, LKW kommt von Rechts.. (Kreuzung , Stop Schild nicht beachtet)
Überschlag Szene im Flutkanal.. wurden halt 2 Drehorte zsm geschnitten, wie so oft.
Denke aber für Enduro der Monarch ausreichen sollte.
Hatte mit den DMR Jungs gesprochen, empfehlen ja den Vector HCL von X-Fusion.
@Hirschi91 aus dem Forum, hat in sein den DBair eingebaut, da warte ich noch auf ein Feedback, wie er sich im Bolt fährt
diese "Bleche" hast du nur verklebt in den Brücken oder ?
Wie zeichnet sich das in der Stabilität der Gabel ab ?
aber leider etwas schlecht gewählt, da es nicht harmonisch zusammen passt.
http://mexico.bastlerz2.de/wp-content/uploads/IMG_6777.jpg
findet man häufiger in den USA.. sind oft trocken oder nur fließt nur wenig Wasser.. aber bei regen, ist wesentlich mehr drin..
Überschlag Szene im Flutkanal.. wurden halt 2 Drehorte zsm geschnitten, wie so oft.
was haste geplant an Parts anzubauen?
Leistungsmäßig hast was gemacht?
hier mein Mechaniker aufm Lausitzring.. der hat ne reihe von 205er GTI's
http://videos.mtb-news.de/videos/view/34938
kann man das separat einstellen oder?
Bezeichnung Drop Stop ist mir neu, sry
wie würde das dann funktionieren und bewirken bei der Zugstufe? bitte aufklären
Halb so "wild" , kommt sicher ein neuer Hobel
so sieht das dann aus
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/360522-marzocchi-northshorebillet-marzocchi-z150-eta
geht genau so schnell und ist stabiler
wo sind die Schrauben ?
ich hab damals das 2003er Coating echt gemocht !