der preis war damals sogar realistisch... araya super7x felgen(haben damals schon pro stück 150,- DM gekostet, in der schweiz also 150-200Fr.), die alten schwinn rahmen waren zudem noch made in usa, und haben solo 800,-DM gekostet... den rest dürft ihr hosenschidda euch mal ausmalen... wissen = blöde blubbern dürfen, nix wissen = fresse halten! :daumen:
naja, geht so... aber 80g mehr wie ne alukurbel die steifer und mit sicherheit langlebiger ist, finde ich nicht leicht.
ich meine, wenn er schon geld in den zossen pumpt, clavicula kurbeln sind dick! ;)
kurbel ist ja nun kein gewichtswunder... shimanos alupendant wiegt weniger bei mehr steifigkeit.
und dieser bremse traue ich erst wenn wer damit nen 10km DH gemacht hat und dabei schleiffen lässt... wenn ich da an damals denke, wo die systeme nahezu alle geschlossen waren... soooviel pumpen wegen druckpunkt wandern... bäh.
approbos selber lieben... decals am steuerrohr, oberrohr und zum teil auch am unterrohr weg, leitungen komplett im rahmen verschwunden:
http://www.traildevils.ch/media/img/bikes/bike_800_21377.jpg