@jand, in den boxxers der teams ist auch deutlich anderes als das seriengerümpel das du kaufen kannst... schau dir ne ava kartusche an, dann hast du ca. was die teams fahren.
morgen kommt wieder nen update... neuer dämpfer und gleichzeitig 17mm mehr hub hinten... dann ist der lenkwinkel auch wieder bei "humanen" 66°, weil derzeit bin ich bei 64.5°... macht zwar viel spass bergab, aber glaube auf dauer dürfte das für den rahmen tödlich sein. X-D
ja, fürn schnee ist das grobstolligere vom rock'r / grip'r besser als die eher kleinen stollen der gummikönigin... werde aber wohl mal den 2.3er baron demnächst anchecken, der wird sicherlich im schnee auch eine sehr gute figur machen!
zum thema überlappung; ne travis SC kann man auf 210mm rausziehen und die stanrohre schließen bündig mit der unterkante der unteren buchsen ab, soviel zum thema die überlappung ist dann fürn popo.
und die standrohre von ner 200er und 180er die ich nebeneinander hatte, waren im übrigen gleich lang.
http://www.marzocchi.com.pl/pliki/widlece/2010/888-RC3-Evo-Titanium_2010_3.jpg
alle vorteile der beiden gezeigten da oben, ohne einen ihrer nachteile!
morgen kommt wieder nen update... neuer dämpfer und gleichzeitig 17mm mehr hub hinten... dann ist der lenkwinkel auch wieder bei "humanen" 66°, weil derzeit bin ich bei 64.5°... macht zwar viel spass bergab, aber glaube auf dauer dürfte das für den rahmen tödlich sein. X-D
merci, und das von dir!?
und die standrohre von ner 200er und 180er die ich nebeneinander hatte, waren im übrigen gleich lang.