Das einzige was ich noch schick finde ist das V10, da ich aber für das Demo den Händler EK zahle wäre ich doof wenn ich das V10 nehmen würde wofür ich kein Händler EK bekomme.
#jatschek also Rahmen ohne Anbauteile habe ich nicht gewogen, aber mit Sattelklemme, Achse und Dämpfer (Öhlins) 4,85Kg.
Felgendecals bin ich derzeit bei, da habe ich nun schon einige angebote bekommen allerdings bin ich ja echt schwer bei mir ein gutes auszusuchen bzw zu erstellen. Für vorschläge bin ich immer dankbar
#pure_power Das Carbon Ti Kettenblatt wird vermutlich noch Schwarz Foliert oder wenn es ohne Kettenführung nicht Klappt gegen ein Schwarzes aus Alu getauscht.
Den Weißen Schaltzug habe ich deshalb gemacht da es derzeit finde ich gut passt, ich habe aber noch keine Schalthülle gefunden die schön und leicht ist.
Den CCDB Air wollte ich aufgrund dessen nicht da ich ihn nicht wirklich zu guten Konditionen bekommen kann, den Vivid Air schon. Dazu hat mich der Vivid schon vorher angesprochen.
#ozzi Gewicht ist kla ein ansporn gewesen, aber mir war doch wichtig es teilweise "sinnvoll" zu behalten. Es gibt schon aufbauten mit den normalen Magic Marry was ich für schwachsinnig erachte, die sind dann aber nochmal zusamm gute 400gr leichter.
Sie passt nicht, da es eine Custom 7fach Nabe ist, somit passt 10fach nicht.
Außer man Flext ggf 3 Ritzel ab, dann müsste man die Kassette aber neu Flanschen.
#jatschek also Rahmen ohne Anbauteile habe ich nicht gewogen, aber mit Sattelklemme, Achse und Dämpfer (Öhlins) 4,85Kg.
Felgendecals bin ich derzeit bei, da habe ich nun schon einige angebote bekommen allerdings bin ich ja echt schwer bei mir ein gutes auszusuchen bzw zu erstellen. Für vorschläge bin ich immer dankbar
#pure_power Das Carbon Ti Kettenblatt wird vermutlich noch Schwarz Foliert oder wenn es ohne Kettenführung nicht Klappt gegen ein Schwarzes aus Alu getauscht.
Den Weißen Schaltzug habe ich deshalb gemacht da es derzeit finde ich gut passt, ich habe aber noch keine Schalthülle gefunden die schön und leicht ist.
Den CCDB Air wollte ich aufgrund dessen nicht da ich ihn nicht wirklich zu guten Konditionen bekommen kann, den Vivid Air schon. Dazu hat mich der Vivid schon vorher angesprochen.
#ozzi Gewicht ist kla ein ansporn gewesen, aber mir war doch wichtig es teilweise "sinnvoll" zu behalten. Es gibt schon aufbauten mit den normalen Magic Marry was ich für schwachsinnig erachte, die sind dann aber nochmal zusamm gute 400gr leichter.
Finde ich leider etwas unproportional.
Aber das Foto ist Top!
Mal sehen, ggf wird Dämpfer Decals Gelb und Gabel Decals Gelb.
Ich glaube das kommt in die ängere auswahl
Außer man Flext ggf 3 Ritzel ab, dann müsste man die Kassette aber neu Flanschen.