100 mm

die rohre sind nur eingeschnitten dann gebogen und zusammen geschweist. mit dem adapter ist es so einfacher. zu deiner letzten frage: da die kommplette konststruktion aus stahl ist, ist dass, wie du es nennst, filigrane rohr genügend stabil da es ersten eine wand stärke von 2 mm hat und dieses rohr praktisch nichts zu tragen hat. deshalb habe ich das unterrohr dementsprechen oversized aus gesucht (60x40x1.5mm) da die festigkeit im quadrat wächst außerdem ist das rohr wenn es rechteckig ist torsions steifer als ein rundes. extrem gesehen hätte ich durch dieses große unterzugsrohr oben ein nur halb so große rohrnehemn können.

rahmen ist grade muss nur noch das oberrohr gekürzt werden

selbst gedrehter bashguard

sieht nit gut aus aber die kanten wo das rohranliegt sind grade

das ist die lehre für den hinterbau

also gabel wiegt mit selbstgefrästen brücken und achse 9,8 kilo

300 mm

erste fahrt auf dem home trail war super springt gut fährt ruhig und gibt dank federweg SEHR viel sicherheit nur bergauf is es nicht so doll;)

@fabian nö

white power

also ich hab die beiden standrohre in ebay gekauft dann die gabelbrücken selber gefräst. dann die feder so weich wie möglich gespannt. ende des jahres gehe ich zu eienm freund meiens vaters der hat eine drehbank mit ner bettlänge von 100cm dann dreh ich die standrohre noch 1.2 mm ab und es kommen ,wenn der preis stimmt, noch titanfedern statt der üblichen stahl rein. wiegt mit allem jetzt momentan 24,6 kilo. wird aber noch.

bis morgen sind alle bilder da da seht ihr dann jeden schritt

erstmal danke ich bin 196 cm und 16 kann also noch mehr werden ;) der rad stand ist 128 läuft wie auf schienen ich hab aber noch einen zwieten dämpfer anlenkpunkt angeschweist so habe ich dann 125 cm rad stand und 3 cm höheres trettlager also geht schon