Alle Kommentare von derrahmenbauer

bremsen sind überbewertet, lass sie weg dann kommst du vieleicht auch noch unter 16 kg
nur als tipp ich sprech aus erfahrung wenn du diesen dämpfer mit dem federweg fahren willst hast du erstmals ein extrem hohes übersetzungs verhältniss und schau vorher mal nach was die höhste feder stärke du kriegst. um es auszurechnen du bringst ca 70% deines körpergewichtest auf den hinterbau
wo hast du denn das aluminium her? welche legierung? mustests du aber danach noch wärmebehandeln oder ?
wie lange hast du für den rahmen gebraucht?
wir beide haben die gleichen hobbys zu haben: außergewöhnliche rahmen zu bauen
wie viel wiegt es?
eingelenker habens drauf ;)
hast du den sprung geschaft
ist auch nur 10 mm dick
das is ne wp gabel der vorbau wiegt grade mal 130 gramm und die brücken jeweils 300 soviel geht da nicht mehr
der nächste rahmen werde ich im sommer bauen. ich habe einen metallhändler mit vie besseren stahl rohren gefunden somiz kann ich ca einen kilo am rahmen sparen. gebt mir mal alle eure vorschläge die ich beim nächsten rahmen verbessern soll
und bald nach winterberg
gut das der keine spike reifen hat
wo lässt du die beschichten? ich möchte meine gabel rot beschichten
sieht echt super aus. nur leider ist der rahmen degressiv was meiner meinung nach nicht zu einem dh bike sondern eher zu einem cc bike passt
nein das ist chuck norris cc bike http://www.instablogsimages.com/images/2008/07/15/big-bikes-2_IIKA2_7071.jpg
wir haben den gleichen bike geschmack
gut erstmal danke für di infos. ich habe vor noch einen neuen rahmen zu bauen allerdings mit gleicher gabel und auch gleicher ausstattung. beim rahmen kann ich weil ich über einen anderen händler viel viel besseres stahlrohr gefunden habe ganze 1,5 kilo sparen. tretlager kommt runter schwinge wird kürzer und ich erziehle durch andere dämpfer anlenkung mehr progression. ich habe momentan ne elexier 3 dran nicht wirklich gut was würdet ihr mir denn preisgünstiges emphelen?