Alle Kommentare von dia-mandt

welcher trail ist das?
mal ne andere position für ein saalbach bild...nice.
Bremsleitung vorne noch nach innen verlegen, dann passt es. Top
Die beste Farbe vom 27.5er!
Daumen hoch.
#Nice ride
@ SD8II

http://www.specialized.com/lu/de/news/latest-news/17814

Schau mal unter dem Punkt "Der Garantieanspruch verfällt bei"
Da kann dir dein Händler sagen was er will oder der Specialized Typ aus der Telefonzentrale.
Passiert was mit deinem Rahmen und du schickst ihn ein, wirst du keine Garantie mehr haben.
Hättest du dir vor dem Pulvern besser schriftlich geben lassen.

Und ein sehr feines Session by the way !!!!!
Schade...extrem schlecht belichtet, sonst wäre es sehr nice geworden.
Da er mit dem linken Fuß vorne steht liegt es nahe, dass das ein Loch im Schuh ist, da er brakeless unterwegs ist und dann mit rechts auf dem Reifen bremst.
Aber mit einem Kaugummi könnte er es stopfen
Stimmt, das wäre auch ne Option.
Warum fährst du nicht nen 10mm Spacer unterm Vorbau?
Hab ich an meinem Demo auch man spart direkt mal 2 Spacer und bekommt ne bessere Optik.
Das ist bitter.
So sieht mein Muddy Mary nach 2 Wochen Bikepark nicht aus.
Schließt der dann die Lücke, so das der Adapter nicht mehr verrutschen kann oder ist dass das selbe Prinzip wie bei dem orig. Adapter in den man das Innenlager einschraubt und dann die Lücke auf der Antriebsseite (GXP systembedingt) entsteht?
Was soll der C-Bear adapter bringen?
Den gibt es doch nicht für GXP Achsen sondern nur für die Hollowtech II oder?
Für den Fahrer geil, für den Anlieger leider nein.
Es hat doch nicht nur was mit dem Bike und den Parts zu tun.... 1900 views, 59 Sterne und 46 Kommentare sprechen manchmal mehr als 2000€ mehr an teuren parts.
Ich habe meinen Sattel auch auf Höhe des Vorbaus.
So kann ich gut mit dem Sattel in der Kurve Druck aufs Bike ausüben.
Aber das ist ja alles ne Geschmacksache und abhängig vor Fahrstil.
eine Titanfeder würde ihm noch sehr gut stehen.
Ansonsten....nice ride!!!!!
das "Alternativstück" auf der freeride ist mehr DH als das stück da oben
Würde ich auch nicht machen. Mit S-works Stickern ist es irgendwie so "wie gewollt und nicht gekonnt".
Aber das musst du entscheiden.
Wenns dir passt ist es gut!
Bist du der Erstbesitzer des Bikes?
Wenn ja, dann herzlichen Glückwunsch zur Vernichtung jeglicher Garantieansprüche.
So fahren normalerweise nur bikes rum die geklaut wurden und mal schnell umlackiert werden mussten, damit es nicht mehr zu identifizieren ist.
Ist die 38er ID nicht nur für den Vivid?
Habe im CCDB ne normale 36,3er Ti von Nukeproof.