sattel ist irgendwo ganz okay, aber vorbau, pedale und vor allem FARBIGE griffe sind verboten :D
gewicht und technik sind aber super, sonstige optik auch... :)
wenn man sowieso keinen rennen gewinnen will und da nur aus spaß mitfährt, kann man auf die letzten 3 sekunden gern verzichten.
purepowers bild ist echt nicht übel, man könnte einfach umlegen und eine andere übersetzung fahren, nur muss ab einem bestimmten grad sicher der kettenspanner neu ausgerichtet werden wegen der kettenlinie...
gutes gewicht!
ich fahr am downhiller künftig auch SSP.. ist halt leichter, weniger anfällig, optisch find ichs super und da ich eh nie schalte und auch viel ht mit ssp fahre, werd ichs mal probieren. ne schaltung ist im notfall halt schnell dran. man spart nebenbei auch noch gut geld im gegensatz zu leichten/(teuren) schaltungen :P
:lol: schrecklich, wenn sie ironie bestätigt :D
ist der bikemarkt auch wieder bei allen so ziemlich down? die sollten das mal in den griff kriegen, wenn man dafür schon kohle bezahlt...
du, gino war noch nie ein halsabschneider und ne dichtung und ein paar shims kosten nicht die welt, der macht keine abstriche. kannst ja mal infos über flatout suchen, da gibts durchweg nur positives. irgendwo gabs auch mal einen schönen bericht mit fotos etc darüber.
die preise sind nur einfach nicht so panne, wie bei manch anderen tuningbuden, die 150euro dafür wollen, ein anderes öl einzufüllen und einen aufkleber drauf zu machen :P
dass die felgen in weiss mehr wiegen, weiß ich, aber dass sie in der gleichen farbe dann so viel streuen... ist sowieso schon ein witz, dass die in weiss 50gramm mehr wiegen.
