gar nicht übel. würds so lassen aber die schrift passt so noch nicht rein. du könntest tg productions schräg auf den roten pfeil setzen. und vllt. ne andere schriftarg nehmen.
ansonsten vllt. den haken vom grauen pfeil dem winkel vom haken des roten pfeils anpassen.
naja auf trockenem boden verziehts n reifen bei ordentlichem speed schon recht schnell. ob das dann spaß macht. naja ich halt mich da raus, fahr 2 bar und reifen die auch mit dem druck gscheid grippen.
nein, eigentlich nicht. vorgesehen ist ein reifendruck nach angabe. meist ab 2.0bar. demnach ergibt sich für die meisten dh-fahrer dieser wert als normaldruck bei dem die meisten so noch n spielraum von 0,5bar verwenden, je nach strecke. alles drunter.. naja wenn man wirklich schnell fährt merkt man wie die reifen des walken anfangen..
im nächsten moment lösen die klicks aus, glaube nicht das man sich durch klickpedale viel antun kann, vor allem bei so einer verdrehung ist man doch nicht mal mehr im pedal drin
unterarme im sitzen auf den oberschenkeln ablegen und handgelenke über die knie rausragen lassen, da kann ma richtig gut die handgelenke stärken... bei den gewichten wär ich aber vorsichtig... bei handgelenken gehts ja eher um kondition bzw. kontinuität als kraft...
ansonsten vllt. den haken vom grauen pfeil dem winkel vom haken des roten pfeils anpassen.
sehn fast so schnittig aus wie alpinestars kombi
zum glück wirds die D2 helme weiter geben.
motion control ist ersetzt worden durch die grantige crconception kartusche...
und handgelenke über die knie rausragen lassen, da kann ma richtig gut die handgelenke stärken... bei den gewichten wär ich aber vorsichtig... bei handgelenken gehts ja eher um kondition bzw. kontinuität als kraft...