Alle Kommentare von ride-FX

zeigt die sinnlosigkeit dieser pickup karren recht deutlich...
sex sells.
dann les das nochmal was ich geschrieben hab steht da
Sind dann jedoch Notlaufeigenschaften. Den inneren Schlauch kannste nicht so aufpumpen, dass er wie ein normaler schlauch im reifen liegt, kann sich also wohl nicht so krass dehnen... schau dir das tubeless zeug im MX bereich an, ist exakt das gleiche.
@DavidP2 da ist in beiden Kammern Luft drin. die zweite, innere Kammer, ist in etwa ein Durchschlagschutz, schutz vor luftverlust beim walken und niedrigen Luftdruck. und falls du einen platten in der großen kammer haben solltest, knickt der reifen nicht ganz so arg ein und bleibt auch auf der felge, schützt evtl. sogar die felge.
gut, das ist hart am ziel vorbei.
wieviel wiegt sie denn? 3,3 Kg sind angegeben inkl diesen Carbonschützer da der steifigkeit vortäuschen soll...... passt doch für ne USD ?
wer braucht schon Bilder...
Na ich meinte, du faehrst ja Nicht nackt... Hoffe ich.
was bringt dir das Nacktgewicht bei ner SAG Berechnung? genau. NIX!
Danke, das ist ein twenty6 direct mount 50-55mm
Warum denn zwei mal das gleiche Rad????????
steht alles im internetz!!
ist halt nur vom REICHMANN entwickelt. daher ähnelt es auch zurecht dem RIP:
Als ich mit dem Sport vor vielen Jahren angefangen hab, wurde mir gesagt das der größte Unterschied zwischen Downhill und Freeride ist, dass es beim Downhill meist keine Landungen gibt
Troy Lee Designs Moto Shorts flu yellow.
da fahr ich doch lieber nach PdS
isses da nicht besser sich son ferienhaus zu mieten oder n camper? 100$ nacht... lol.