Na klar darfste fragen. Hatte immer nur Superbikes. Wollte ein wenig Vernünftiger werden und hab mir "nur" die 796 gekauft. War wohl dann doch zu wenig und dann kam auch noch der 899er Panikgaul raus. 150PS sollten auf der Straße reichen und vom Gesamtpaket ist die kleine Panigale der Hammer. Aber vom Umbau her war die Monster mein schönstes Bike.
Ich hab hier Dichtungen rumliegen. Jedoch in 7mm höhe. Alles andere würde passen. Hab dein Video gesehn. Werd ich wohl so ähnlich machen wenns soweit ist. Meld dich bei mir falls du mal die Schoner in Angriff nimmst.
In Heidelberg gibt es so einige DH BIkes mit großer Kassette. Und das Ion 20 lässt sich sogar sehr souverän unseren Hausberg (ca. 500hm) hoch treten. Hab ich selbst schon ausprobiert.
Dämpfer: Fox Float X2 mit Huber Buchsen
Gabel: Kowa GF Air
Steuersatz: Reset Flatstack
Vorbau: Syntace F44
Lenker: Syntace Vector Carbon
Griffe: Acros
Bremsen: Magura MT 7 (200/180mm)
Schaltwerk: Sram X.01 7 Fach
Schalthebel: Sram X.01
Kassette: Sram XG 795
Kettenführung: Carbocage X1
Kurbel: Sram X.01 mit Absolute Black Direct Mount
Pedale: Syntace NumberNine Titan
Naben: Tune King MK/Kong MK
Speichen: DT Swiss
Felgen: ACE Carbon
Sattel: Prologo Nack 2
Sattelstütze: Syntace Carbon
Sattelklemme: Tune Würger
Reifen: Conti Baron 2,4 / Conti Kaiser 2,4
Gewicht mit Pedale: 15,75 kg