"Intense ist der größte Müll würde ich mir nie kaufen... "
Neid hab ich angesprochen, damit du nicht wieder sagen kannst "bist ja nur neidisch"...wäre nicht das erste Mal...
Es geht darum, dass die Firmen-/Verkaufspolitik nicht korrekt ist. Einfach ein FRO dranzuhängen kann auf Dauer nicht funktionieren.
an Single und andere Intense Fahrer eine unparteiische Frage: nach etlichen Fotos, wo das Steuerrohr abgerissen ist! Habt ihr keine Sorgen, das euch das auch passieren könnte? Abgesehen vom materiellen Wert, gesundheitlich auch nicht das beste Oder sehe ich da was falsch?
@ Single: 1.: Zeig mir ein Zitat wo jemand sagt, dass er sich besser auskennt aus ein Intense-Fahrer? Also, Ende 2.: Das is zum 7.342mal das selbe Kommentar von dir: "nicht so rumheulen wie du" 3.: "bevor du noch weiter weinst" hör auf mit der Kacke. Kommst bei jedem Bild mit dem Kommentar wie ein Volksschüler. Kommentierst alles mit unbestätigtem Halbwissen (will NICHT sagen, dass ich mich besser auskenne, habs mir nur gedacht ). 4.: Wo gehobelt wird fallen Späne. Dein Rahmen sollte ewig halten
Könnte gerne weiter aufzählen, aber ich habe Hunger
Sorry, echt nichts gegen dich als Person, kenne dich nicht, nur deine Kommentare sind untereinander nicht mal stimmig. Erst überlegen, dann Posten.
PS.: Neidig bin ich auch nicht (falls du damit argumentieren möchtest )
Aber egal, Performance hat er, da spricht nix dagegen. Nur wenn mal bei ner Landung mein Steuerrohr abreißt (kann ich gern beweisen;)) mach ich mir Sorgen um meine Gesundheit. Und dann (wer spricht dagegen?) ist der Hersteller schuld.
PS.:@Single: Ich glaube bei den besagten Brüchen geht es nicht unbedingt um Materialermüdung
Und ich fahre ein Session 88 2010 und würde es nie wieder hergeben
Aber zurück zum Thema: Intense Rahmen brechen anscheinend häufiger als der Durchschnitt. Aber als Firma einfach nur das Kürzel FRO dranzuhängen, damit Kunden glauben "ja selber schuld, is ja ein FRO Rahmen" ist eine bodenlose Frechheit. Und dann noch um einen Preis, der alle Rahmen sprengt....aber wer bereit ist, so viel auszugeben, um dann einen "FRO Rahmen" zu fahren, kann er das gerne. Man sollte sich hald vorher informieren, was man sich kauft
Zeit für ne neue Sattelstütze^^
Edit: gelesen beim 2. pic...
bei der Rampage gestürzt?
Single, wo bist du?
ist doch in Wien...wohn gleich um die Ecke.
http://fotos.mtb-news.de/p/788636 Bild ist eh von dir, Single
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=421442&page=12 Beitrag # 286
Und diesmal kann Single ned so einfach die Kommentarfunktion deaktivieren...
(musste sein
Will nicht behaupten dass das Demo am meisten gefahren wird, aber definitiv mehr als das Intense (hoffe, du gibst mir recht)...
Trotzdem gibt es laut meiner Recherche weniger Defekte im Vergleich...
Wollte damit nur behaupten, dass es auch möglich wäre...
Dünnpfiff? Ja hab ich, warum?
am meisten Demofahrer-> am meisten Defekte?
Neid hab ich angesprochen, damit du nicht wieder sagen kannst "bist ja nur neidisch"...wäre nicht das erste Mal...
Es geht darum, dass die Firmen-/Verkaufspolitik nicht korrekt ist. Einfach ein FRO dranzuhängen kann auf Dauer nicht funktionieren.
an Single und andere Intense Fahrer eine unparteiische Frage:
nach etlichen Fotos, wo das Steuerrohr abgerissen ist! Habt ihr keine Sorgen, das euch das auch passieren könnte? Abgesehen vom materiellen Wert, gesundheitlich auch nicht das beste
1.: Zeig mir ein Zitat wo jemand sagt, dass er sich besser auskennt aus ein Intense-Fahrer? Also, Ende
2.: Das is zum 7.342mal das selbe Kommentar von dir: "nicht so rumheulen wie du"
3.: "bevor du noch weiter weinst" hör auf mit der Kacke. Kommst bei jedem Bild mit dem Kommentar wie ein Volksschüler. Kommentierst alles mit unbestätigtem Halbwissen (will NICHT sagen, dass ich mich besser auskenne, habs mir nur gedacht
4.: Wo gehobelt wird fallen Späne. Dein Rahmen sollte ewig halten
Könnte gerne weiter aufzählen, aber ich habe Hunger
Sorry, echt nichts gegen dich als Person, kenne dich nicht, nur deine Kommentare sind untereinander nicht mal stimmig. Erst überlegen, dann Posten.
PS.: Neidig bin ich auch nicht (falls du damit argumentieren möchtest
mfg,
Patrick
Aber egal, Performance hat er, da spricht nix dagegen. Nur wenn mal bei ner Landung mein Steuerrohr abreißt (kann ich gern beweisen;)) mach ich mir Sorgen um meine Gesundheit. Und dann (wer spricht dagegen?) ist der Hersteller schuld.
PS.:@Single: Ich glaube bei den besagten Brüchen geht es nicht unbedingt um Materialermüdung
mfg
Patrick
Aber zurück zum Thema: Intense Rahmen brechen anscheinend häufiger als der Durchschnitt. Aber als Firma einfach nur das Kürzel FRO dranzuhängen, damit Kunden glauben "ja selber schuld, is ja ein FRO Rahmen" ist eine bodenlose Frechheit. Und dann noch um einen Preis, der alle Rahmen sprengt....aber wer bereit ist, so viel auszugeben, um dann einen "FRO Rahmen" zu fahren, kann er das gerne. Man sollte sich hald vorher informieren, was man sich kauft