Alle Kommentare von Slash_93

Ich hab keinen Grad mehr bei mir, lediglich einen minimalen Macken, vllt 1mm² und 3 Zehntel tief, aber das arbeitet ja auch an der Dichtung.
Das ist definitiv eine Schwachstelle, mal sehn wie das Problem gelöst wird.
YT darf sich auf viel Kundenkontakt freuen
Du kannst es ja nochmal erklären, meine Shiver hat auch nein kleinen Macken
Dann freu du dich schonmal auf deine RST Gabel
Willst du es mir schenken? Ich übernehme auch den Versand
Das war eine RC2X WC, wieso müssen immer die Besten solche Qualen erleiden?
Es gibt zwei Möglichkeiten, es war ein riesengroßer Idiot am Werk oder eine richtig coole Socke, die Kritik übt.
Viel gefahren
Bei mir haben sie gerade mal die Pfingstferien überstanden
Für Parts mit gutem Preisleistungsverhältnis konnten sich Händler noch nie wirklich begeistern, wenn dann kein schlagkräftiges Argument vorhanden ist, dann ist es einfach nur schlecht weil es "billig" ist.
"doch, es is billich also isses schlecht"

Ich denke darüber zu diskutieren ist überflüssig. Lassen wir es dabei.
Ach, ein YT darf bleischwer sein? Mir ist auch klar, dass Intense gerade an massiven Frästeilen Gewicht sparen will, es ist ja auch ok. Es mag bedingt ja auch ok sein, wenn ein Defekt eintritt. Dies kommt nunmal vor.

Die Buschfunkpropagandatrommel heult laut auf, wenn ein YT bricht, Billigware. Wenn ein Intense bricht, dann ist ein "Highendframe" gebrochen, der darf das, er ist ja schließlich exklusiv. Ich wiederhole mich und deinem Posts kann ich nur diese Botschaft entnehmen. Dann wäre das ja geklärt.
ganz großes Kino!
Und du bist wohl unfähig meine Post entsprechend zu interpretieren. Und selbst wenn ich auf deinen Vergleich eingehe, Intense hat mehr Zeit in die Rahmenentwicklung gesteckt und das M6 hat trotzdem einen Serienfehler?

Und auch wenn es für verschiedene Ansprüche konzipiert wurde, das hat nichts mit Rissen oder Defekten zu tun.

Es geht hier um Defekte
Es geht um die Defekte, deshalb sehe ich keinen Sinn dahinter jetzt über "Ansprüche" der Hersteller zu diskutieren. Wobei die Ansprüche von Intense bezüglich des Schwingenproblems wirklich nicht alzu groß sein dürften. Die Problematik vom 951, bei dem sich ja auch schon des öfteren der Steuerbereich verabschiedet hat mal ausen vor gelassen.

Der 3000€ Intense Rahmen bricht fröhlich an bekannter Stelle, das Problem der Schwinge ist bekannt und wurde nie behoben. "Ein Highendframe, bei dem kann und darf bedingt auch mal ein solcher Fall eintreten." Der YT Rahmen bricht und es ist Billigware. Das letzte Problem wurde von YT vorbildlich gelöst.

Ein weiteres echt nettes Beispiel wäre unsere 2500€ Coladose, die ja wirklich unzählige Sollbruchstellen hat

Das mit den 30€ finde ich auch nicht akzeptabel.

Bezüglich der Namensgebung, die fand ich schon immer scheiße.
Doch ich habe Intense mit YT verglichen. Ich weiß nicht was daran so schwer zu verstehen war?
Die Frage ist ob das soweit abgesegnet, bzw legal ist, meines Wissens muss der Verantwortliche die vollen Kosten bei Defekten übernehmen.