Das glaubts aber nur du. Focus ist stabiler als du denkst. Das da isn Materialfehler oder n verkackter Trick gewesen. Ich fahr seit n paar M onaten Focus im harten Einsatz und der hält immer noch. PS.: ich wiege 92 kg. das muss was heißen. Außerdem ist der Focus da schon SEEEEEEHR alt. Guck dir mal den Schriftzug an.
Die Idee mit den Single Track ist schon sehr komisch, da doch jeder weiß das Spans stabiler sind. Ach ja: rote Speichennippel sind meißtens aus Alu es sei denn sie sind von Atomlab. Da weiß ichs nicht genau. Alu Speichennippel werden in diesem Einsatzbereich nur bedingt empfohlen. Die meißte hier wissen ja warum, deswegen hab ich jetzt auch keine Lust das hier zu erklären.
Oje, Das is ja ein Kabelgewirre. Tip:Nehm die hintere Bremsleitung und den hinteren Schaltzug(glaub ich) und kleb die mit ein wenig Isolierband zusammen. Das gleiche mit dem Umwerferzug und dem für den hinteren Dämpfer. Dann sieht das ganze schon viel aufgeräumter aus.
Es ist wirklich sinnlos. Das ganze sieht zwar übelst geil aus aber die Gabel wird bei starkem Bremsen so derbe belastet, dass die Buchsen viel schneller kaputt gehen.
Ich find die Fox passt super. Der Rahmen hat so dünne Rohre weil damit Gewicht gespart wird. Guck mal in der 2008er August Ausgabe von MRM. Das Bike wiegt sagenhafte 16,5 kg.
Das sieht schon sehr lustig. Aber mal ehrlich die 486 is so billig die kauft sich keiner. Ich brauch mein Maul auch nicht so weit aufreisen denn ich fahr ne BRM 525 seit 2006 schon am 3. Bike und die hält immer noch.
Ich würd das Bike auch ohne fedde Wippe geil finden. Ich hab das nur gesagt, weil "dreckssack" gemeint hat das es von der Lackierung einem Santa Cruz Teambike ähnlich kommt, was ich jedoch nicht so sehe.
NEEEEEEEEE, Kein Santa Cruz!!!! Deren Wippen sehen ja glatt amüsant im Gegensatz zu Alutech aus. Alutech ist eh das geilste. Echt richtig COOOOOl dein Bike. Und vor allem FEEEEEEEEDD!!!!
Auf die würde ich mehr vertrauen und die wiegen zusammen nur 12 Gramm mehr.
Focus ist stabiler als du denkst. Das da isn Materialfehler oder n verkackter Trick gewesen.
Ich fahr seit n paar M onaten Focus im harten Einsatz und der hält immer noch.
PS.: ich wiege 92 kg. das muss was heißen. Außerdem ist der Focus da schon SEEEEEEHR alt. Guck dir mal den Schriftzug an.
Aus der Perspektive siehts immer ultra hoch aus.
Ach ja: rote Speichennippel sind meißtens aus Alu es sei denn sie sind von Atomlab. Da weiß ichs nicht genau.
Alu Speichennippel werden in diesem Einsatzbereich nur bedingt empfohlen. Die meißte hier wissen ja warum, deswegen hab ich jetzt auch keine Lust das hier zu erklären.
Das is ja ein Kabelgewirre.
Tip:Nehm die hintere Bremsleitung und den hinteren Schaltzug(glaub ich) und kleb die mit ein wenig Isolierband zusammen.
Das gleiche mit dem Umwerferzug und dem für den hinteren Dämpfer.
Dann sieht das ganze schon viel aufgeräumter aus.
Das ganze sieht zwar übelst geil aus aber die Gabel wird bei starkem Bremsen so derbe belastet, dass die Buchsen viel schneller kaputt gehen.
Der Rahmen hat so dünne Rohre weil damit Gewicht gespart wird.
Guck mal in der 2008er August Ausgabe von MRM.
Das Bike wiegt sagenhafte 16,5 kg.
bist wohl neidisch auf Gymnasiasten???
Scheiße ises wenns man net auf so ne Schule schafft hää?
Aber mal ehrlich die 486 is so billig die kauft sich keiner.
Ich brauch mein Maul auch nicht so weit aufreisen denn ich fahr ne BRM 525 seit 2006 schon am 3. Bike und die hält immer noch.
Besonders die Fox 40 in schwarz
Ich hab das nur gesagt, weil "dreckssack" gemeint hat das es von der Lackierung einem Santa Cruz Teambike ähnlich kommt, was ich jedoch nicht so sehe.
Kein Santa Cruz!!!!
Deren Wippen sehen ja glatt amüsant im Gegensatz zu Alutech aus.
Alutech ist eh das geilste. Echt richtig COOOOOl dein Bike.
Und vor allem FEEEEEEEEDD!!!!
Lass die Gabel so. Sieht echt geil aus.
Wenn der Rahmen dafür ausgelegt ist, dann sollte man das auch nutzen
Du kommst aus Halle, da binsch geboren aber später leider weg gezogen.