... wird nicht nötig sein. War am WE im Bikepark Beerfelden und bereits ein paar Stunden haben gezeigt, dass nicht das Fahrwerk der begrenzende Faktor ist, sondern in jedem Fall der Fahrer
: @Foes Typ: Hmmmmm, das gibt mir zu denken... Zitat M. Core (Foes USA): "... don't sell you a Curnutt shock because ist won't clear the channel."
Aber egal. Ich finde es auch mit dem Vanilla-RC sehr gelungen. Abgesehen davon ist mein Budget mehr als erschöpft und was noch viel wichtiger ist: es muss ja auch noch Spielraum nach oben geben!
Vielen Dank für die ersten Kommentare! Ich wiederhole zuerst mal: das Ding GEHT AB WIE HULLE BULLE! Bin selbst gespannt auf das Gewicht... Es fährt sich sehr flink, fast wieselflink, obwohl es optisch eher einem Panzer gleicht. So viel Blech!
Zum Thema Curnutt: passt leider nicht rein - frosty, das hatten wir doch schon
die "Vernunft" musste leider siegen und ich habe mich für ein Modell von der Stange entschieden. Es kommt eine MZ 888 rein, alter Jahrgang von 2007. Schön in weiß mit roten Decals zu einem sehr guten Preis... da musste ich zuschlagen! Demnächst mehr, das Bike ist fast komplett und wird bei ca. 18kg bleiben!!!
Die Gabel
Aber egal. Ich finde es auch mit dem Vanilla-RC sehr gelungen. Abgesehen davon ist mein Budget mehr als erschöpft
auch noch Spielraum nach oben geben!
Zum Thema Curnutt: passt leider nicht rein - frosty, das hatten wir doch schon
die "Vernunft" musste leider siegen und ich habe mich für ein Modell von der Stange entschieden. Es kommt eine MZ 888 rein, alter Jahrgang von 2007. Schön in weiß mit roten Decals zu einem sehr guten Preis... da musste ich zuschlagen! Demnächst mehr, das Bike ist fast komplett und wird bei ca. 18kg bleiben!!!