Alle Kommentare von DerChempi

Das sieht nach einem durchdachtem Prototyp aus aumen:

Wieviel sparst du damit, im Vergleich zum kompletten Schaltwerk?
Die fahren 650b Prototypen, daher kein Carbonrahmen.
Ich find den alten Vorbau schöner.
Das Rad ist echt bombastisch!
Sage mal was ist das denn für ein Fender?
Ich bin aber am überlegen ob es raw werden soll, weil die weiße Gabel schon so einen tollen Kontrast abgibt.
Mal schauen ich habe ja noch Zeit es mir zu überlegen
Klar weiß ich Bescheid
Das Gewicht ist mittlerweile sogar auf 16,5kg geschrumpft
Danke, Danke Ist gepulvert.
Ein Matt-schwarzes Casting habe ich auch noch hier liegen, da müssen aber neue Buchsen rein. Bin auch am überlegen ob ich mir mal die einfache Fast Druckstufe kaufe und ausprobiere
Also ich hatte mit den XXLight von Schwalbe bisher noch gar keine Probleme.
Und die sind nochmal knappe 20g leichter
Und der Mario heißt auch anders
Die Kurbel hat der @mad-line richtig gut aufgehübscht! Seine Arbeit kann ich nur empfehlen.
Danke, san_andreas
Die Teileliste habe ich eben mal eingefügt
Die Eclipse sind aus Plastik oder sowas in der Art. Sollen um die 50g wiegen wenn ich mich recht entsinne.
Ich vermute mal du hast dir Michelin Schläuche drin?
Shape, habe ich doch auch geschrieben
Latexschläuche konkurrenzlos leicht?
Nicht wirklich, da gibt es noch andere Schläuche.
Eclipse und Schwalbe XXLight zum Beispiel.
Ich bin von Latex auf die Schwalbe umgestiegen und das macht deutlich mehr Spaß.
Günstiger, leichter, man muss nicht immer nachpumpen und man kann sie gegebebenfalls ganz gemütlich flicken
Soweit ich weiß nicht. Ich hatte noch ein Zee zuhause rumfliegen.
Ist der selbe wie beim Saint, ja. Allerdings nur wenn man ein Saint mit Shadow+ hat.
An ein 9fach Schaltwerk passen die nicht
Du könntest aber ein 9fach Saint Käfig nehmen und mit deinem Xt verknuspeln.
Der Käfig stammt von einem Zee.
Sehr heißes Gerät! Die rote Boxxer passt wie die Faust aufs Auge
Die Delle im Unterrohr ist aber nicht Serie, oder?
Die Pedalen finde ich viel schlimmer
Mad Line macht das noch.
Hatte vor kurzem meine Xtr bei ihm und kann ihn nur empfehlen.
Excellente Arbeit macht er!
Weniger Gewicht am Hinterbau, daher eine bessere Performance und zudem kann man die Kette weiter kürzen und hat deswegen mehr Spannung -> weniger nerviges geklapper
Aaaah, ich habe letztens eine 170er ergattern können
Schönste Kurbel
Welche Länge ist das?