Alle Kommentare von Dr. BlutFleck

http://img3.indafoto.hu/1/1/18701_ebcf2b4cb846c36ab308003a1a8a0f9d/8783117_1a06de2645c2cdd019c79cadd7ac7361_m.jpg
nee, das ist 1:1 der gleiche rahmen vom gleichen hersteller
umf duncan, genau der gleiche rahmen
ich persönlich finds auch deutlich schöner als das m9
267er dämpfer, gerades unterrohr, bereich um den dämpfer, umlenkhebel usw.
natürlich ist das ein m6
"M9"
wo gewicht und gewichtsverteilung eine rolle spielen, ist ein benziner aber dennoch im vorteil
!!!
dann kontrollier mal öfter deine speichen und zieh sie wieder nach?
tecilla cruda
leider sehr mangelhaft verarbeitet und deshalb noch seltener, als so schon.
aber 280mm federweg sind schon eine ansage
schönes tecilla, hab ich schon auf pb gesehen
zum trail fahren eine variostütze?
schonmal was von schnellspanner gehört?
bist jetzt aufm M9 trip und hast keine lust mehr auf das herb?
das gefühl komisch angesehen zu werden kenne ich auch nur zu gut
@banshee: was haben die beiden bremsen denn, verglichen mit einer, mit dem verschleiß der buchsen zu tun??
brunn
da musst du dir aber auch die dazugehörige gabel und die nabe kaufen
2 dämpfer = belastung auf jeden einzelnen dämpfer halbiert = größeres ÜV/mehr federweg möglich, ohne einen dämpfer übermässig zu belasten (richi hulk)