ganz normal 9fach, richtig

@dhfoes: als ich mit downhill 2007 angefangen habe, gab es auch noch genug vernünftige reifen in 24"

doch, wenn er ein fahrrad haben will, dann muss er 650b nehmen, da 26" NICHT mehr zu auswahl steht (nur bezogen auf enduro usw.)

@redvellocet: doch man muss es kaufen (gibt kein 26" mehr), also wird man mehr oder weniger gezwungen!
nischenhersteller? bei guten reifen wohl kaum..
einen guten markt erstricken, wenn es der kunde mitmacht? der kunde muss und kann nur das kaufen, was angeboten wird

und du weißt scheinbar nicht, dass den herstellern die nachfrage scheißegal ist (siehe nicolai).
die hersteller lassen 26" einfach weg und somit gibt es nur noch eine nachfrage für 650b

@redvellocet: nachfrage nach 26" wird es nicht mehr geben, wenn der kunde gezwungen wird 650b zu kaufen, weil es nichts anderes mehr im angebot gibt!
und genau deswegen ist man gezwingen gerade auf diesen zug aufzuspringen
kaufen, was man für richtig hält? die zeiten sind auf 26" bezogen langsam vorbei

@blutbuche: vernünftige downhillreifen in 24" gibt es eben NICHT mehr
genau so wird es auch irgendwann (leider) mit den 26" reifen sein

das ist nunmal leider so und dagegen kannst du auch nicht das geringste tun, da wie gesagt die hersteller bestimmen, was gekauft wird und nicht der kunde

ich find sie heiß

@antiuphill: "also warum sollten sie jetzt alles ändern, obwohl sie genau wissen das ihr Zeug dann niemand mehr kaufen würde !? " - Die hersteller bestimmen, wer was kauft...wenn es keine 26er mehr gibt dann sind die kunden gezwungen 650b zu kaufen, so einfach ist das

mit dem ardent hab ich leider keine erfahrungen, aber wenn du nur waldboden fahren willst und kein bikepark, dann sind freeride reifen gar keine schlechte wahl in bezug auf gewicht und rollwiederstand!
ich war mit meinen rubberqueen auf waldboden/wurzeln mit >2bar luftdruck mehr als zufrieden, im bikepark kam ich damit keine 20 meter weit

der michelin muss nicht schlecht sein, beim minion weiß man aber, dass er nicht schlecht sein kann!
außer backer, aber der weiß ja eh alles

ihr versteht mich immer noch nicht.
1. bin ich davon ausgegangen, dass banshee selber zum homespot kurbeln muss und dass der rollwiederstand der abgebildeten reifen jenseits von gut und böse sein dürfte
2. bin ich davon ausgegangen, dass banshee keine lust auf irgenwelche experimente und enttäuschungen hat, also habe ich ihm etwas empfohlen, von dem ich mit gutem wissen behaupten kann, dass er diese entscheidung nicht bereuen wird
@phantom: natürlich darfst du ihn kaufen, aber wie du bereits sagtest, hat noch niemand damit erfahrungen gemacht, deshalb würde ICH abwarten, bis es entsprechende erfahrungswerte gibt!
war beim minion und ist bei sämtlichen teilen, die neu auf den markt kommen nichts anderes

dann hast du mich nicht verstanden, phantom_rider
warum auf einen unbekannten reifen zurückgreifen, wenn es auch bewährte reifen gibt, mit denen viele leute gute erfahrungen gemacht haben? und warum hast du ihn dann noch nicht getestet?
gibt es hier irgendjemanden der mit den oben abgebildeten michelin erfahrungen gemacht hat?

@banshee: genau, ich fahre auch 42a vorne und 60a hinten und beide in der f version. der neue dhr soll ja auch gut sein, war kurz davor den für hinten zu nehmen

@phantom_rider: seit wann ist michelin besser? wo liegt das problem, einen bewährten einem unbekannten reifen vorzuziehen? ich denke nicht, dass banshee bock auf irgendwelche experimente hat

deshalb weiterhin mein tipp für waldboden: minion dhf ust
rollt nicht zu schwer (nicht schwerer als meine rubberqueen, da ich unter anderem auch zum homespot fahren muss)

@banshee: da du ja auch mit deinem bike eine strecke zurücklegen musst, würde ich eher nicht zum baron tendieren, der rollt viel zu schwer

oh, er schon wieder
na wenn du das sagst, dann wird das wohl stimmen

besser als das bewährte können sie ja nicht sein, warum dann also kaufen?