iwo meine ich mal eine Tabelle gesehen zu haben,wo der optimale Setup eines Bos rare fuer ein TR450 aufgelistet war...
Am RC4 ist ja auch eigentlich nichts auszusetzen!Nur bekommt man ja iwie doch mal Lust auf was anderes,und die Bos Daempfer machen ja so auf den ersten Blick schon einen sehr guten Eindruck...
Da hast du recht!das 450 aber um einiges mehr!
Dieses zweifarbuge design macht auch echt was her!!
wie macht sich der bos denn in tr?kannnst du einen vergleich ziehen zum rc4?
was schwebt dir fuer die schaltung vor?
ich bin sehr gespannt!!
wird das dann ein komplett neuer aufbau,oder uebernimmst du noch ein paar teile?
Grosses Lob an den Pulverer,und ebenso dem Besitzer!!
Sieht man nicht oft!!
Wann solls fertig sein?
in der Lackierung habe ich den Rahmen noch nicht gesehen!!
Selber Aufbau wie in schwarz?
bzw.: Welchen Lenkwinkel hast du zur Zeit?
und du kommst gut zurecht?
hab zZ ne 500er verbaut...aber iwie weiss ich nicht ob sie mir zu hart ist...eigentlich klappt alles
beide erstklassig!!
die ti-feder,ich glaube ich hab schonmal gefragt...ist ne 450er?!
Am RC4 ist ja auch eigentlich nichts auszusetzen!Nur bekommt man ja iwie doch mal Lust auf was anderes,und die Bos Daempfer machen ja so auf den ersten Blick schon einen sehr guten Eindruck...
Dieses zweifarbuge design macht auch echt was her!!
wie macht sich der bos denn in tr?kannnst du einen vergleich ziehen zum rc4?
das nukeproof hergegeben weil, das alt bewaehrte einfach wunderbar ist?
ne,das nicht,aber in der k-bahn sitze ich in der tat jeden morgen