Weiß ich nicht, kann ich nicht beurteilen, sehe mich so selten von hinten
Khujand meint ja immer, ich fahre wie ein Hase, der Haken schlägt. Halt immer den Hindernissen ausweichen
Spaß beiseite: Geht bei mir viel über Entlastung des Vorderrads und des Hinterrads durch aktive Arm- und Beinarbeit. Keine Ahnung wie ich das beschreiben soll, passiert einfach automatisch, eignet man sich halt über die Jahre an, ich zumindest.
Jo, ich gewöhne mir über den Winter mal wieder Flats an.
SPD kann ich ja mittlerweile ...
@dirty-boy:
Der WB-DH ist ja eigentlich recht gut und flüssig mit nem HT zu fahren. Fahre die Reifen mit 3 bar Druck, noch nie Probleme gehabt, bei Nässe allerdings eher grenzwertig.
Da WiBe zum großen Teilen aus Brechsand besteht, gibt es kaum einen besseren und schnelleren Reifen als den RaceKing für meine Zwecke.
Khujand meint ja immer, ich fahre wie ein Hase, der Haken schlägt. Halt immer den Hindernissen ausweichen
Spaß beiseite: Geht bei mir viel über Entlastung des Vorderrads und des Hinterrads durch aktive Arm- und Beinarbeit. Keine Ahnung wie ich das beschreiben soll, passiert einfach automatisch, eignet man sich halt über die Jahre an, ich zumindest.
Gruß Thorsten
Bin fahrerisch eher so ein Gleiter
20 Jahre Hardtail eben, da muß man zwangsläufig weniger oder keinen Federweg durch aktives Fahren kompensieren.
Fahrergewicht > 0,1 t
Jo, ich gewöhne mir über den Winter mal wieder Flats an.
SPD kann ich ja mittlerweile ...
@dirty-boy:
Der WB-DH ist ja eigentlich recht gut und flüssig mit nem HT zu fahren. Fahre die Reifen mit 3 bar Druck, noch nie Probleme gehabt, bei Nässe allerdings eher grenzwertig.
Da WiBe zum großen Teilen aus Brechsand besteht, gibt es kaum einen besseren und schnelleren Reifen als den RaceKing für meine Zwecke.
Gruß Thorsten
Feiner Rahmen, jetzt noch bitte HED-Laufräder ...
Recht potente Weite
So steigen manche Leute auf das Rad auf, jedoch dann am Boden
Klärt dies doch bitte bilateral