@laiti01 : richtig. das silberne teil gleicht die länge aus. das evo braucht ja 222ebl und der dämpfer ist nur 216mm. das distanz stück ist 5mm lang. das verändert den lenkwinkel minimalst, fährt sich für mich geiler.
Starkes Teil.
....das silberne Teil am Yoke, ist das ein Distanzstück für den Längenausgleich des Dämpfers?
Hatte auch schon mal vor da was zu basteln damit ich nen Luftdämpfer vom "normalen Enduro" für Touren rein bekomme.
die 66 ist schon ewig raus... die fox fährt sich einfach besser. und mit dem tuning vom klausmann ist die absolut der hammer. und den monarch wollte ich eig nur mal testen aber er fährt sich einfach hammer. gefällt mir besser als der ccdb. und leichter ist er auch.
stimmt, ich habe härtere Federn welche ich noch tauschen muss. Somit spare ich da evtl. etwas. Ich fahre die gleiche Stütze. Reifen sind vermutlich etwas schwerer (Maxxis) - nicht tubeless.
Ich sehe schon, da gibt's über den Winter einiges zu tun. LRS würde ich auch einen leichteren suchen.....
die magic mary gibts in verschiedenen ausführungen, das kann 400 gramm ausmachen.
ansonsten:
-sa racing spring - 130 gramm leichter als stahl in gleicher härte
-tubeless
-wenn du ne sattelstütze mit remote hast, macht das vlt auch noch was aus...
habe seit neuestem das gleiche Bike im Keller stehen -> 17,3Kg.
Ich frage mich gerade wo bei mir die 2Kg versteckt sind??? Reifen/Stahlfeder...?
trotzdem suuper bike
Lurchie, Mit ner Pike und nem Vivid-Air/CCDBA Plus Thomson Sattelstütze (o.ä.)
Holt man sicher sogar 2 kg raus.
Aber zu welchem Preis? Also ich rede von Komfort, nicht Geld.
....das silberne Teil am Yoke, ist das ein Distanzstück für den Längenausgleich des Dämpfers?
Hatte auch schon mal vor da was zu basteln damit ich nen Luftdämpfer vom "normalen Enduro" für Touren rein bekomme.
Warst du mit den alten Teilen (CCDB Coil und 66er) unzufrieden oder warum der Wechsel ?
Ich sehe schon, da gibt's über den Winter einiges zu tun. LRS würde ich auch einen leichteren suchen.....
wenn du härtere federn fährst : härter = schwerer
ansonsten:
-sa racing spring - 130 gramm leichter als stahl in gleicher härte
-tubeless
-wenn du ne sattelstütze mit remote hast, macht das vlt auch noch was aus...
oder deine waage is wirklich kaputt =D
Ich frage mich gerade wo bei mir die 2Kg versteckt sind??? Reifen/Stahlfeder...?
trotzdem suuper bike
Sehr schönes Bike !!
Holt man sicher sogar 2 kg raus.
Aber zu welchem Preis? Also ich rede von Komfort, nicht Geld.
Also auch so in etwa wie das meiner Freundin. Glaub die Kiste bekommst net so einfach "leicht"