Kommt schon sehr nah an die Originalfarbe dran. Die ist vielleicht noch einen Ticken dunkler, aber wirklich kaum. Ich fand die Farbe beim ersten mal etwas gewöhnungsbedürftig bzw. ungewöhnlich. Zwischenzeitlich finde ich die Farbe klasse!
Sehr schönes Rad.Bin gerade am überlegen es auch zu kaufen.Die Farbe kommt auf dem Bild orginal rüber oder sieht es live anders aus?Gibt ja so viele unterschiedlich Bilder im Net.MfG
Ja, halbe Stunde später wars so weit
Genau in der anderen Richtung wär ich auf dem Bild gewesen.
Aber gaaaaanz klein
Uraltfoddo mit nicht mehr aktuellem Rad http://fotos.rennrad-news.de/p/41027
Hmm, war eigentlich kaum ein Unterschied spürbar. Hatte aber an dem Tag auch massive Probleme mit meinem Rücken und war daher leider mehr mit mir selbst als mit meinem Bike beschäftigt. Ausgeschlossen ist aber ein grundsätzlicher Wechsel nicht.
Soweit ich weiß definiert Liteville die Rahmengröße über die Länge des Oberrohrs. Die Maße seines vorherigen Bikes unterscheiden sich nicht groß zu denen des 101, außer die Länge des Oberrohrs - das sind beim 101 rund 4 cm mehr. Liteville schreibt zum 101:
Deshalb haben wir uns auch beim 101 für ein konsequentes Oversized-Rahmendesign entschlossen, wobei alle Rahmenrohre einschließlich der Sattelstütze enorm große Rohrdurchmesser aufweisen. Das erlaubt es, in Verbindung mit dem sehr kleinen und steifen Rahmendreieck, die Rahmen nicht wie üblich in Rahmenhöhen, sondern in Rahmenlängen einzuteilen.
Die Oberrohrposition ist bei allen Liteville-Rahmenlängen gleich. Dank der 450 mm langen, groß dimensionierten 34,9-mm-Sattelstütze kann der Sattel durch den enormen Sattelstützenauszug immer auf die optimale Sitzhöhe eingestellt werden.
Bei den Rahmen in den Längen XL und XXL ist das Sitzrohr aus optischen und statischen Gründen etwas länger als bei den Rahmenlängen XS, S, M und L. Durch die gleich bleibende Oberrohrposition bei allen Rahmenlängen ist es großen Fahrern mit kürzeren Beinen so problemlos möglich, einen langen Rahmen zu fahren, der zu ihrem langen Oberkörper passt, ohne die Schrittfreiheit einzuschränken. Ebenso können Fahrer mit langen Beinen und kurzem Oberkörper einen kurzen Rahmen wählen, der ihrer Oberkörperlänge entspricht, und dennoch die optimale Sitzhöhe erreichen.
Lang ischs her.
Im Schnitt kam ich 80 mal im Jahr von Weilheim über Hepsisau und Krebsstein hierher.
Damals durfte ich sogar noch das Rad mit rein nehmen
Super, habe gerade gelesen "Da dampft mein Lebenstraum". Ich hab schon gedacht, was möchte der mit einer Papierfabrik? Habe dann aber nochmals gelesen und es dann kapiert
47 cm Rahmen. Der hat richtig lange Haxen. Ich hoffe, dass das Teil relativ lange passt. Option wären noch irgendwann mal andere Laufräder. Er hat zumindest ´ne schwarze Kurbel, was bei meinem Bock ja fehlt
Wenn ich auch wieder 30 Jahre junger wäre
http://fotos.rennrad-news.de/p/358540
Genau in der anderen Richtung wär ich auf dem Bild gewesen.
Aber gaaaaanz klein
Uraltfoddo mit nicht mehr aktuellem Rad
http://fotos.rennrad-news.de/p/41027
Deshalb haben wir uns auch beim 101 für ein konsequentes Oversized-Rahmendesign entschlossen, wobei alle Rahmenrohre einschließlich der Sattelstütze enorm große Rohrdurchmesser aufweisen. Das erlaubt es, in Verbindung mit dem sehr kleinen und steifen Rahmendreieck, die Rahmen nicht wie üblich in Rahmenhöhen, sondern in Rahmenlängen einzuteilen.
Die Oberrohrposition ist bei allen Liteville-Rahmenlängen gleich. Dank der 450 mm langen, groß dimensionierten 34,9-mm-Sattelstütze kann der Sattel durch den enormen Sattelstützenauszug immer auf die optimale Sitzhöhe eingestellt werden.
Bei den Rahmen in den Längen XL und XXL ist das Sitzrohr aus optischen und statischen Gründen etwas länger als bei den Rahmenlängen XS, S, M und L. Durch die gleich bleibende Oberrohrposition bei allen Rahmenlängen ist es großen Fahrern mit kürzeren Beinen so problemlos möglich, einen langen Rahmen zu fahren, der zu ihrem langen Oberkörper passt, ohne die Schrittfreiheit einzuschränken. Ebenso können Fahrer mit langen Beinen und kurzem Oberkörper einen kurzen Rahmen wählen, der ihrer Oberkörperlänge entspricht, und dennoch die optimale Sitzhöhe erreichen.
Im Schnitt kam ich 80 mal im Jahr von Weilheim über Hepsisau und Krebsstein hierher.
Damals durfte ich sogar noch das Rad mit rein nehmen
Da dampft mein Ex-Lebensraum.