Bei der LEV hat man auch nicht die grosse Schlaufe beim einfahren ;) Der Andockpunkt ist unten..Wir haben die Stütze im Laden.. macht einen guten Eindruck ;)

Geiler hobel!!

:daumen:

gefällt !!

einmal allesw was geht, was? Saugeil!

Bisher funzt die XX1 gut, schaltet einwandfrei und hält gut die Kettenspannung. Die Kette bleibt auch bei heftigem Untergrund da, wo sie hingehört. @styleroyal: das sind leider keine Decals...ist lackiert.

@san_andreas schönstes sworks enduro, nur die roval aufkleber würde ich runter machen.

Wie fährt sich die XX1? Habe eine für mein 2012er Epic bestellt und bin sehr gespannt.

Geniales Rad + schöner Aufbau :daumen:

Mein Gott … immer diese Preisfrage!!! Who cares? Killer! Immer wenn ich dieses Rad sehe … wird alles so sexuell :P

Mega Gerät. Da wird man glatt neidisch. ;)

Ich krieg ganz gute Konditionen, sonst hätte ich das auch nicht gemacht.

Warscheinlich viel zu viel ;) Ist aber wirklich ein perfektes Rad ohne Makel.

heftig! :eek::daumen: was kostet der bock denn in diesem aufbau ?

*sabber*

Ich habe die Schlaufe jetzt sehr knapp gelegt, da ist sie beim Absenken nicht soo groß. Den Rahmen habe ich eh abgeklebt. Vielleicht verlege ich sie auch nach innen, hat ein Kumpel am Stumpi Evo auch gemacht, aber erst wenn es denn Command Post als Stealth Version gibt. Ja, Lack ist ein Traum.

wenn an der stealth stütze was ist zieh ich sie komplett raus und hab anschluss und leitungsende in der hand. passt doch. So wie es jetzt ist bleibt man doch gerne man irgendwo dmait hängen (grade wenn sie eingefahren ist und diese Schlaufe größer wird) und reisst sich das dingens ab. unsauber siehts leider auch aus und am Rahmen reibts doch bestimmt auch oder? aber die lackierung und die kombi aus matt und glanz ist einfach zu geil.

Meine Waffe für 2013: Specialized Enduro S-Works Rahmen: Enduro S-Works, Größe L Dämpfer: CaneCreek Double Barrel Air Steuersatz: Specialized Gabel: Fox 34 Talas RC2 Kashima Vorbau: Easton Havoc 35, 50mm Lenker: Easton Havoc 35 Carbon, gekürzt auf 760mm Aheadkappe: Tune Carbon Griffe: ODI Intense Bremse: Avid X.0 Trail Worldcup Bremsscheibe vorne: Avid HS1, 200mm Bremsscheibe hinten: Avid HS1, 180mm Bremsscheibenschrauben: Hope Titan Shifter: Sram XX1 Trigger Kurbel: Sram XX1, 32er Kettenblatt Innenlager: Sram PF30 Kassette: Sram XX1 Schaltwerk: Sram XX1 Kette: Sram XX1 Laufräder: Roval Traversé SL Carbon, tubeless Steckachse: DT Swiss, 12mm Reifen vorne: Specialized Butcher, 2.3" Reifen hinten; Specialized Purgatory, 2.3" Sattelstütze: Specialized Command Post Sattelklemme: Tune Schraubwürger Sattel: Selle Italia SLR Carbonio Pedale: twenty6 Rallye, Stahlachse Gewicht: 12,3kg

wenn sich doch bloss noch ne stealth stütze verbaut hätten wärs perfekt...

waaaahhhh.... sabber