Nur am Gasgriff? Ich dachte die wäre über den Luftfilterkasten und die Bedüsung gedrosselt auf ihre legalen 24 kw. Der Gasanschlag haut die dann auf 21,5 kw runter oder geht das auch von vollerleistung nur mit gasanschlag?
Ich frag am besten mal beim örtlichen Händler nach, mir geht es in erster Linie darum das im Fahrzeugschein beim Leistungsgewicht anstatt 0,18 die 0,16 steht die ich haben darf Ob die dann mehr hat oder nicht kontrollieren die bei einer 0815kontrolle eh nciht.
Michelin habe ich auch gerade drauf ! Werde die auch noch zu Ende fahren und dann kommen die Slicks. Drossel ist laut KTM nur am Gasgriff , du kannst ihn also nicht voll drehen. Das ist ja eigentlich ein Kinderspiel , für Leute mit ein wenig Schraubererfahrung.
Dann drückt das schon ordentlich im Gesicht Ist aber eine gute Wahl die du getroffen hast mit dem Moped
Joa.. mal schauen wie ich das mit dem Drosseln mache...Hab den Führerschein erst ein halbes jahr aber es macht offen einfach so viel spaß
Danke reifen werde ich mal Testen wenn die anderen Runter sind. Der vorbesitzer bringt mir die Tage noch 2 originalverpackte Michelins und eine menge an zubehör vorbei
Ahh habe mich schon gewundert ! Ist deine schon offen ? Ach ja Reifen versuch mal die Goldspeed von Maxxis sind Precut Slicks mit Strassenzulassung. Kosten so um die 140 €
Ui du hast auch eine Wp Gabel habe ich auch.. suche gerade nach einem Dekor-satz.. Ist im mom. der von Twenty-Suspensions drauf, da die Gabel da überarbeitet wurde.
Habe auch die Kompletten Magura Komponenten. Ist ein Radialbremshebel mit 16er Kolbendurchmesser und aussengelegenen Bremsflüssigkeitsbehälter.. ist nicht original, wurde nachgerüstet vom vorbesitzer
Was hast du denn für eine Ausgleichsbehälter an der Bremse ? Meine ganze SMC hat Magura Komponenten verbaut und eine WP Gabel drin. Meine ist übrigens auch Bj:03
Ende 2003,ja spiegel kommt noch ab, da erkennt man sowiso nichts drin. Die Tage werden noch neue Reifen aufgezogen und ein flacherer/breiterer Lenker kommt dran.
schaut gut aus. Muss für dich ja ein Unterschied wie Tag und Nacht sein. Das alte Bike ü20 und jetzt so ein Leichtgewicht. Wie kommst jetzt damit klar?
Der Gasanschlag haut die dann auf 21,5 kw runter oder geht das auch von vollerleistung nur mit gasanschlag?
Ich frag am besten mal beim örtlichen Händler nach, mir geht es in erster Linie darum das im Fahrzeugschein beim Leistungsgewicht anstatt 0,18 die 0,16 steht die ich haben darf
Ob die dann mehr hat oder nicht kontrollieren die bei einer 0815kontrolle eh nciht.
Drossel ist laut KTM nur am Gasgriff , du kannst ihn also nicht voll drehen.
Das ist ja eigentlich ein Kinderspiel , für Leute mit ein wenig Schraubererfahrung.
Dann drückt das schon ordentlich im Gesicht
Ist aber eine gute Wahl die du getroffen hast mit dem Moped
Danke reifen werde ich mal Testen wenn die anderen Runter sind.
Der vorbesitzer bringt mir die Tage noch 2 originalverpackte Michelins und eine menge an zubehör vorbei
Ach ja Reifen versuch mal die Goldspeed von Maxxis sind Precut Slicks mit Strassenzulassung. Kosten so um die 140 €
Wp Gabel habe ich auch.. suche gerade nach einem Dekor-satz.. Ist im mom. der von Twenty-Suspensions drauf, da die Gabel da überarbeitet wurde.
Habe auch die Kompletten Magura Komponenten.
Ist ein Radialbremshebel mit 16er Kolbendurchmesser und aussengelegenen Bremsflüssigkeitsbehälter.. ist nicht original, wurde nachgerüstet vom vorbesitzer
Hier mal zum Vergleich
Meine ist übrigens auch Bj:03
Die Tage werden noch neue Reifen aufgezogen und ein flacherer/breiterer Lenker kommt dran.
Und mach bloß den Spiegel ab ...
Dann gehts wieder mehrmals die woche an der halde rund.
aufem parkplatz Halde ?
Hoffe aber das ich mich schnell daran gewöhne
Muss für dich ja ein Unterschied wie Tag und Nacht sein.
Das alte Bike ü20 und jetzt so ein Leichtgewicht.
Wie kommst jetzt damit klar?
so mein freund jetz geht der wettkampf los
wenn ich neuen lrs, pedale und lenker hab sollte ich auch ungefähr da liegen ^^
In Zukunft ein Sunn unter 16kg - Respekt!
(blau gefällt mir persönlich nicht so)