@jatschek
Messingdübel ist n gute Idee Das werde ich versuchen. Merci!
Übrigens sind die Gleitlager nicht lange nicht durch und bleiben noch drin
(Die Pedalachse war verbogen und beim Zerlegen der Pedale war ich der Meinung, dass die Gleitlager abgenutzt sind. Mit neuer Achse läuft's wie neu.)
Man könnte es ja vielleicht wie bei den Buchsen von Federgabeln machen. Eine Platte unter dem Lager anbringen und mit einem Zughammer rausziehen. So würde man sich das Bohren ersparen und läuft auch nicht Gefahr die Lagerfläche zu ruinieren.
Ich hab bei meinen die Dinger ausgebohrt. Den Bohrergröße etwas kleiner als der Außendurchmesser vom Lager gewählt und dann mit einem spitzen Gegenstand den Rest der Blechhülse nach innen Gebogen und dann rausgezogen.
Nein, nach meiner kurzen Leichtbauphase kommt jetzt das Gegenteil:
Schwerbau! Schwer = gut, weil unzerstörtbar!
Und wenn wie aktuell die Bremsscheiben noch rosten, sorgt das für zusätzliche Reibung und Bremskraft!
Messingdübel ist n gute Idee
Übrigens sind die Gleitlager nicht lange nicht durch und bleiben noch drin
(Die Pedalachse war verbogen und beim Zerlegen der Pedale war ich der Meinung, dass die Gleitlager abgenutzt sind. Mit neuer Achse läuft's wie neu.)
https://www.kletterwandshop.de/images/produkte/cache/m1961-1.jpg
Hatte ich auch versucht, aber bei mir war die Lagerbuchse geschlitzt und hat sich dann durch die Kraft von innen verkeilt..
Schwerbau! Schwer = gut, weil unzerstörtbar!
Und wenn wie aktuell die Bremsscheiben noch rosten, sorgt das für zusätzliche Reibung und Bremskraft!
Lieber @Burnhard du fährst zu viel Fahrrad