das eine ist optik, das andere fahrverhalten... lieber lasse ich die standrohre oben nen halben meter rausstehen, bevor ich mir wegen nem zu hohen lenker die krätze beim fahren hole! :p
mkay, warum macht nur am minimum sinn? wenn dus höher klemmst wird halt die front höher, denke is geschmackssache ^^ ich find meine flache front teilweise echt gewöhnungsbedürftig, grad an steilstücken
Und der Lenker kann im notfall sich auch verdrehn;)
Bei der Leitung noch was an die Standrohre machen, sonst schnell durch, bei der weichen Beschichtung!!
Nene.. ich fahre die untere Krone, wie immer, am Minimum. Was anderes macht i.d.R. keinen Sinn. Da das Steuerrohr beim Brooklyn aber sehr kurz ist, habe ich eben einen Spacer eingesetzt. Dann gucken die Standrohre oben nicht so weit raus :daumen: Ich finde es ist erst perfekt, wenn alles bündig abschließt ;)
naja je nachdem wies ohne spacer wäre kanns ja sein dass die standrohre durch den spacer weiter unten geklemmt werden (untere krone) und dadurch wirds klar steiler ;)
wenn du natürlich ohne spacer die obere krone einfach weiter unten montiert hättest würds keinen unterschied machen is klar, deswegen frag ich ^^