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ja dann werde ich den mal eventuell Testen! Der Baron 2.3 müsste einfach 70-100g leichter sein dann wäre er ein Traum
Fahre ihn vo + hi in BC compound mit weniger Druck und Latexschläuchen
Bin den MK II die ganze Saison über als Hinterreifen gefahren, bei Schlamm is er schön drifty, ansonsten rollt er ordentlich, Platten hatte ich keinen (aber fahren auch ca 2,8 bar), als Vorderreifen wäre er mir nix.
Dachte ich auch.... Aber mit denen hab ichs echt stehen und krachen lassen
in Kurven rein - volles Programm - alles prima ... vor allem auch Berg auf
Die MK ll Sehen ein wenig aus als würden sie für heftige singeltrails und ordentlich verblockte pisten nicht so ausgereiftes Profiel bieten... aber hab keine erfahrungen mit den.
Reifen sind super -- bei jeder Wetterlage -- find aber die MK II von Conti auf Keinen schlechter...beim Durchschlagschutz sogar nen Tacken besser in der PROTECTION Version

Bike is ne Schönheit
ich werde bei Zeiten hier mal ein Feedback geben - Gewicht ist für die Breite wirklich TOP. Mal schauen, ob er auch genügend Durchschlagschutz, Stabilität, etc. bietet.
der soll ja in so vielen Tests so super gut ab geschnitten haben
das Gewicht ist für so ne dicke Qualle schon ziemlich geil
die wiegen sogar nur 735gr. pro Reifen - kann dir aber sonst noch nichts dazu sagen!
schon Erfahrungen mit den Reifen? sollen ja nur 750g wiegen!
wären eventuell auch was für mein Rad
sooo schön !!!
Dankeschön ... morgen bzw. übermorgen kommt noch ein Evolver ISX-6 rein und dann ist's wirklich fertig für 2013.
Geil! schönstes Uzzi seit langem
Gotta love it!
@gigo: jo, sind überlackiert!

Hoffnung in Sicht ... die restlichen XX1 Teile kommen voraussichtlich Ende kommender Woche!
Sind die Decals bei der Lyrik eigentlich überlackiert?