haha, morgen wird erstmal der dreck abgewaschen
da bin ich gespannt, ob es noch halbwegs ansehnlich aussieht
pedalentausch war auch gemeint, schwarze prerunner gegen meine orangenen :)
und krass, ist nen L rahmen lang - da muss man sich erstmal dran gewöhnen und in den kurven richtig ackern
Die Pedale willst du nicht abgeben, spätestens nach der ersten schlammschlacht nicht mehr. versiegle den rahmen doch mit 2 Komponenten hochglanzlack, dann bleibt der Frame auch so schön.
Griffe und Pedalen auf jeden Fall dezenter, wie beschrieben, aber sonst der Hammer!
Bei mir halten die Bor Naben jetzt ein gutes Jahr mit Renneinsatz, lediglich das Vr hat ein bisschen Spiel;)
ich guck erstmal, wie das nach dere ersten richtigen schlammfahrt aussieht.
hab ja schließlich keine lust alle 3 tage zu polieren. vielleicht muss ich mir da dann noch was überlegen...
die slippery bleibt so wie sie ist - die kriegt nur ab und zu neue dichtungen und neues öl. die komplette gabel geht so mega, nachdem sie bei tf war.
pedale sind twenty6 prerunner ;)
was meinst du mit "oberfläche verhält"? da müssen ironhorse schriftzüge drauf:D dezent schwarz oder wie hier http://fotos.mtb-news.de/p/1035606
und ich hätt ja auch gleich die bos kartusche mit slippery silver verbaut ..wenn schon denn schon:)
was sind das für pedale? und ja mach sie dann silber.
bei decals bin ich noch unschlüssig - erst mal gucken wie sich die oberfläche verhält
pedalen sind gebraucht von nem kollegen, da guck ich auch erstmal, wie ich mit klaa komme
und griffe sind fast neu und zusätzlich habe ich noch ein neues paar hier. aber wenn die pedalen schwarz wären, wär ich farblich eigentlich zufrieden
ohh das eichhörnchen ist fertig, sick;)
kommen noch änderungen wie zb. decals drauf und bleibt das grün oder das orange ?..eins von beiden muß da weg, wenn noch orange griffe:D
ja, ist nen 810er funn - 7mm rise gabs nur in 810... wenns mir zu breit ist, kommen halt 2-3cm ab
und danke für die kommentare. ich bin gespannt, wie es sich in L mit neuem fahrwerk fährt :)
