Bild ist nicht ganz aktuell, es sind jetzt zwei King Titan Flaschenhalter und schwarze Aluschrauben an der Schaltung ausserdem 2.1 und 2.25 Racing Ralph.

Wiegt nun 8.2 Kg

geilo ! gewicht ?

Das ist der gerechte Aufbau für solch einen Rahmen!

Sorry, aber die Dinger sehen original wie Alu aus. Hab ich aber tatsächlich schon mehrmals hier gesehen, Einige übertreiben den Leichtbau ein wenig...

Im Übrigen ein schöner Renner.

Die vier Schrauben am Vorbau und die vier an den Bremssättel sind naturlich nicht aus Alu sondern grün nitrierte Titanschrauben alle anderen die ich getauscht hab sind aber aus Alu. Trotzdem danke für den sinnvollen Hinweiß.

Aluschrauben in der Vorbauklemmung sind eher grenzwertig. Nimm lieber welche aus Titan.

Geb zu die Sattelstellung sieht sehr extrem aus. Ich fahre den Sattel seit vielen Jahren auf allen meinen Bikes in dieser Sattelstellung, selbst 8 Stunden Ausfahrten mit dem Rennrad sind kein Problem.
XTR Kurbel muss sein wegen der Haltbarkeit und Steifigkeit.
Bei der Bremse ärgere ich mich ein wenig da die XTR im Vergleich zu meiner Hope Mini Pro am Litespeed meine Erwartungen nicht ganz erfüllt.

geil, aber die sattelstellung sieht nich unbedingt dammfreundlich aus.

Sehr geiles Bike, einer meiner Favoriten. Mit der schwarzen Sattelstütze hat Kollege "Goldene Zitrone" recht, würde besser passen weil sich das Hellgrün sich mit der Rahmenfarbe beisst. Was ich eventuell dranmontieren würde, sind schwarze Tune-Kurbeln, würde um einiges eleganter aussehen, als die klobigen XTR-Kurbeln. Was für die XTR-Kurbeln spricht, ist das sie keinen Ärger machen und sehr steif sind. Mit der Sattelstellung hat man übrigens beste Chancen, impotent zu werden.
Trotzdem sehr gelungen, birgt kaum Tuningpotential!!

Schön! Grün sieht man selten. Aber die Stütze hätte ich dennoch schwarz gewählt. Grüne bar-ends würden es wahrscheinlich etwas harmonischer machen.