Fotos von Surtre die zuletzt kommentiert wurden

very nice! wird es auch mal genutzt?
Merci @all
Die Bremse ist natürlich total übertrieben. Da aber eine Bremse als Vorbereitung auf das Fahrrad, das keinen Rücktritt besitzen wird, gewünscht war und bei den Felgendecals keine Felgenbremse möglich ist, blieb mir ja keine andere Wahl.

Die innenverlegte Leitung war mir nicht lieb, da sie seitlich ins Mittelrohr laufen müsste (im Steuerrohr ist kein Platz) und sie somit abschergefährdet ist. Ich hole heute Teile für eine cleanere Leitungsverlegung.

@chris.w
Bilder gibt es hier: http://fotos.mtb-news.de/s/63704 ,
zum Rest eine PN.
Hi,
geniales Teil. Sehr sehr schön gemacht.
Will für meine zwei kleinen auch welche aufbauen.
Wie hast du das mit der Bremsscheibe gemacht? Bin begeistert!
Was für eine Nabe hast du verwendet? Hast du zufällig eine Zeichnung vom Adapter, welche du mir geben könntest?

Gruß Chris
Sehr geiles Teil....ich bin auch für innenverlegte Bremsleitung
Einfach nur Genial
Einfach nur geil!

Innenverlegte Bremsleitung wäre doch was.

Das mit dem Griptape hatte ich mir auch überlegt, aber nach 3-4 mal fahren hatte meiner das raus.
Nachdem er aber ein paar Schuhe, durch das draufstehen auf der Strebe, ruiniert hatte, hab ich ihm nen L-Profil mit Kabelbindern quer vor dem Reifen an den Streben befestigt. Danach waren kaputte Schuhe kein Thema mehr.

Seit letztem Freitag sitzt er auf seinem 16" Fahrrad....ich war echt total perplex, als er nach zwei Mal die Straße rauf und runter alleine losgedüst ist.
Darüber hatte ich mir ganz ehrlich keine Gedanken gemacht. Evtl. tausche ich es noch.
gewöhnst ihm/ihr absichtlich an das die HR Bremse li ist ????
sieht gut aus
Einfach nur goldig!
Schickes Teil
Statt Kabelbinder vielleicht sowas
https://www.bike-components.de/products/info/p34517_Zug--Leitungsbefestigung-Stick-On-Aluminium.html
Funktionieren bei mir sehr gut
Fertig und bei einer Testfahrt heute Morgen von der Fahrerin für anwendbar befunden:
http://fotos.mtb-news.de/p/1674489
Das ist nur ein dicker O-Ring aus der Restekiste, der von einem selbstgedrehten POM-Teil und einer Unterlegscheibe auf der originalen Achse des Hakens festklemmt wird. Der O-Ring wird um den Ständer gewickelt und mit Spannung über das POM-Teil gehangen. Der Kabelbinder macht das Ganze ein wenig griffiger.
Wie genau hast du das gemacht? Hab auch das Problem, dass sich die Arretierung wenn´s holprig wird lösr,

Isr das ein Gummi einer alten DX?
wann seid ihr mal wieder da?
sind öfter da zum fahren.