Echt schönes Ding und die Gabel ist auch mittlerweile eine echte Rarität geworden!
Zum Glück liegt bei mir noch eine komplett neue (ungefahren) und ungekürzt.
Mit dem bewegen dürfte es so ein Sache sein. Da wo es fotografiert wurde ist es problemlos möglich. Die Dugast Pipistrello haben so gut wie keine Flankenschutz, wie auch bei gerade mal 350gr. Bei der Übersetzung kann man von in den Bergen fahren nicht wirklich sprechen Sonst ist es ein klasse Rad und hat bestimmt zwischen 7-9 T Euro gekostet wenn nicht mehr. Wo ist da 2x? Top klasse Gruß
Sehr schoen, vor allem mit der Gabel! Da hat Storck noch schoene Rahmen gebaut! Die neuen 27er und 29er sind von der Rahmenform wirklich nicht der Brenner.
Die Eclipse-Schläuche fahre ich an meinem Cannondale Flash- mit gutem Felgenband (Schwalbe HP) funktionieren sie auch. Ich hatte zuvor sehr dünnes Leichtbau- Felgenband, da hatte ich ungelogen 5 Löcher in den Eclipse-Schläuchen.
Ich freu mich über die zahlreichen Anmerkung und hoffe das reißt nicht ab
Also bisher gibt es mit den Reifen nicht die geringsten Probleme obwohl ich zugeben muss vor dem ersten Einsatz meine Bedenken gehabt zu haben. Nach dem ersten Einsatz auf Wald- und Schotterwegen war ich überrascht das sich diese Bedenken nicht bestätigten und das obwohl die mit Eclipse Schläuchen gefüllt sind. Also nix da von wegen "Eisdielenrad"
Die Übersetzung (44-19) macht bisher richtig Gaudi, wobei ein 50er Blatt für die Stadt besser geeignet scheint.
Ansonsten beschränkt sich der Einsatzzweck nicht auf die Tageszeit denn für die nächtlichen Touren gibt es doch ausreichend "Spielzeug" von Supernova.
Aber Micha hat in einer Sache vollkommen Recht - das Ding kann man nirgends stehenlassen - in Leipzig wo ich herkomme ohnehin nicht.
Zum Glück liegt bei mir noch eine komplett neue (ungefahren) und ungekürzt.
Quanta Costa?
Was wiegt es,oder hab ich´s überlesen?
Was mich echt brennend interessieren würde; bei wieviel steht der Endpreis?
Ich freu mich über die zahlreichen Anmerkung und hoffe das reißt nicht ab
Also bisher gibt es mit den Reifen nicht die geringsten Probleme obwohl ich zugeben muss vor dem ersten Einsatz meine Bedenken gehabt zu haben. Nach dem ersten Einsatz auf Wald- und Schotterwegen war ich überrascht das sich diese Bedenken nicht bestätigten und das obwohl die mit Eclipse Schläuchen gefüllt sind. Also nix da von wegen "Eisdielenrad"
Die Übersetzung (44-19) macht bisher richtig Gaudi, wobei ein 50er Blatt für die Stadt besser geeignet scheint.
Ansonsten beschränkt sich der Einsatzzweck nicht auf die Tageszeit denn für die nächtlichen Touren gibt es doch ausreichend "Spielzeug" von Supernova.
Aber Micha hat in einer Sache vollkommen Recht - das Ding kann man nirgends stehenlassen - in Leipzig wo ich herkomme ohnehin nicht.
Grüße