die bremse ist schon schön! aber die beläge nun ja...das ist ja immer ein lied für sich...die originalen sind nicht so der bringer! aber funktionieren!...
zum gewicht: man könnte ja mal ... tauschen: also... kurbel: saint-> mrp bones lite (sonst gibts nichts gescheites von der preis/leistung und in 83) Reifen: Maxxis 2ply-->Schwalbe Muddy Mary (1ply Maxxis gehen mir kaputt) deswegen bleibe ich momentan bei Maxxis Gabel: 888 ´04-->Boxxer Race mit Solo Air Einheit...wird nur gemacht, wenn mal dafür geld da ist! ansonsten topzufrieden mit der gabel! Disc: Scheibe auf Floating umstellen Vorbau: Straitline Lenker: Syntace Sattelstütze: iwas-->Thomson (gekürzt), Sattel: Specialized-->SLR Kefü: e.13--> Kefü von Bommelmaster und wenn es ganz hart kommt: titanfedern...bringt bei mir leider nur ca 100-150g...
top bike! @joseppe: hab die bremsen auch, taugen definitiv für dh! super druckpunkt, perfkt zu dosieren und packen herbe gut! allerdings mit tuning belägen um längen besser (ala koolstop oder swissstop!)
alta , cooles Pic und wenn du so nett wärst noch son Pic vom Bike hier rein zu stellen , dann wärste echt cool mit Partliste bitte , schaut Pornorööööös aus !
zum gewicht: man könnte ja mal ... tauschen:
also...
kurbel: saint-> mrp bones lite (sonst gibts nichts gescheites von der preis/leistung und in 83)
Reifen: Maxxis 2ply-->Schwalbe Muddy Mary (1ply Maxxis gehen mir kaputt) deswegen bleibe ich momentan bei Maxxis
Gabel: 888 ´04-->Boxxer Race mit Solo Air Einheit...wird nur gemacht, wenn mal dafür geld da ist! ansonsten topzufrieden mit der gabel!
Disc: Scheibe auf Floating umstellen
Vorbau: Straitline Lenker: Syntace
Sattelstütze: iwas-->Thomson (gekürzt), Sattel: Specialized-->SLR
Kefü: e.13--> Kefü von Bommelmaster
und wenn es ganz hart kommt: titanfedern...bringt bei mir leider nur ca 100-150g...
ist das eine Hahnenklee karte am Lenker ?
taugen die im dh-einsatz?
superdurchdachter aufbau! top bike!!
Wirklich ein sehr geiles Gerät , top Parts die Optik stimmt auch ...
mit Partliste bitte , schaut Pornorööööös aus !