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Bei dem Theater gibt es nur eine möglichkeit: FDT und FDW Bilder abschaffen!!!
...und dann auch noch Brüder, brechen den BRO-Kodex :rolleyes: :D :D :D :D :D
@Onkel: Immer wieder gern :D Da hab' ich glatt das Commencal überlesen :D
@Mitchell: Danke, du hast bei mir jetzt voll den Lachflash ausgelöst... :lol: :D Jaja, so iss des halt, wenn man versaute Gedanken hat... :D :p
Zwei Kerle- eine Frau kommt mir in ner ganz anderen Konstellation bekannt vor :D
hier gugt sie aber hübsch!
dann hab ich mal nix gesagt, war nicht aufm stand, hatte da nur was in erinnerung ;D
Sehr interessanter Artikel! Also müsste das Teil eher "friction damper" heißen. Naja, halt ein Teil mehr an der Schaltung, was kaputt gehen kann... :D :p
Da das Bild oben aber dieses Wochenende beim Downhill WC geschossen wurde, wirds wohl nicht mehr ein xtr Prototyp sein. Shimano nennt das System ja "friction clutch" was groß übersetzt Reibungskupplung bedeutet. Rein von der Technik seh ich da aber keine Kupplung, daher hab ich es einfach mal Dämpfung genannt. Sehr anschaulich zu dem Thema ist übrigens folgender Link bei Pinkbike: http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Inside-Shimanos-Shadow-Plus-Mech-and-How-To-Adjust-.html
dämpfung? ich weiss das die dh-version der xtr ne verstellbare "federhärte" hat, damit das schaltwerk nicht so labberig schlägt bei steinigem untergrund, was aber zu lasten der schaltpräzision geht. aber der einsteller dafür war (wenn ich mich recht erinnere) i-wo zwischen schaltwerksaufhängung und schaltauge...
schick, schick :daumen:
sehr sehr edel :-)
aktueller wc is leider mit "längerer" tretpassage
Da wohl keiner dazu kam, da rein zu schaun kann man auch nur spekuliern, aber rein von der Größe der Abdeckung dürfte da diese neue Dämpfung von der XTR drin sein.
Saint-Proto, bei dem wahrscheinlich neue Technik getestet wird. Da ist es doch egal wie er aussieht.
frag mal KevM der weiß anscheinend alles :lol:
Ich frage mich, was unter der schwarzen Abdeckung da ist !?
Er hat ja mal voll die geilen Augen :p