dämpfer bleibt sowieso auch wenn shapes lady den nicht schön findet deemax deshalb weil ich die bereits vom lapierre habe und mit denen zufrieden bin. sind auch leicht genug fürn dh lrs find ich.
das silber macht sich ausserdem bestimmt gut zwischen neon gelb und schwarz
Warum Deemax? Geht doch leichter und hübscher. Schwarzer LRS würd ich sagen.. aber gut, der Aufbau wird wohl eh schön. Würd den Dämpfer drinlassen, der taugt bestimmt.
rahmen ist neon gelb dazu kommen: blauer lenker, grüne griffe und ein roter dt swiss lrs weisser sattel und diese geilen pinken pedale.
spaß silberne deemax, und der rest wird schwarz( boxxer, sattel, kurbel, pedale, kefü dazu kommen noch die neuen codes und vllt der fubar osx in black chrome.
die neuen decals find ich einiges geiler! als ich den rahmen zum ersten mal bekomen habe hatte die turner-decal am unterrohr noch in schwarz mit silbern umrandet, jetz ist sie ganz in schwarz und FETTER geschrieben... schaust du noch auf den farblichen aufbau? z.b. gelb/schwarz?
Das teil ist einfach der HAMMER!!! ich hoffe das der vivid air dem turner würdig ist! hatte den air auch schon bestellt gehabt bevor raus kam, aber da ich mich für den ccdb entschieden hab, hab ich mich doch richtig umentschieden, da ich blöd da gestanden hätte ohne bearbeiteten link, da ja rock shox gesagt hat das der gleich breit baut wie der coil aber mit dem ccdb ist kein vergleich zum rc4 das teil spricht im stand ohne losbrechmoment an, das es schon fast durchs eigengewicht anspricht! und sackt null komma nix durch im antritt (im stehen)... aber ich muss den dämpfer im gelände noch richtig einstellen... bin gespannt von einem fahrtbericht von dir mit dem vivid air
deemax deshalb weil ich die bereits vom lapierre habe und mit denen zufrieden bin.
sind auch leicht genug fürn dh lrs find ich.
das silber macht sich ausserdem bestimmt gut zwischen neon gelb und schwarz
weisser sattel und diese geilen pinken pedale.
spaß
silberne deemax, und der rest wird schwarz( boxxer, sattel, kurbel, pedale, kefü
Bos Stoy 240 mit Buchsen ohne feder 488 Gr. Ti Spring 135 Gr. = 623 Gr.
Und ich schmeiß jetzt einfach mal in den Raum, dass der Stoy besser funktioniert
@stephan: "aktuell der sinnvolste Rahmen" - oha --- koonst des a muil gschaida sougn.