??? sauberer fahrstil?! 2.8bar?! alter....
naja ok also ich weiss nicht obs an deinen reifen oder sonst was liegt aber wenn ich lust habe draufzuhalten, dann brauche ich (selbst mit meinen minions und auf den steinigsten Alpentracks ) nie mehr als 2.0 vorne und 2.3 hinten.
die contis sind sogar noch gutmütiger deshalb 1.8 vorne und 2.0 hinten bei ca 93kg fahrfertig
2 Tage Spicak = 0 Durchschläge.
Also einer von uns macht was falsch :D :lol:
zur Gabel: Mario hat mir so ein mittelding aus straff und soft gebastelt, wollte mich erstmal rantasten und gucken wie es mir am besten gefällt. Sein Setup/Kartusche ist auf jedenfall unauffällig effizient bei der Arbeit und das gefällt mir.
Aber wirklich weiterhelfen kann ich dir denk ich nicht, da Mario ja für jeden die Gabeln individuell anpasst. Aber wenn du dem sagst dass du ein GWIN-Setup willst weil du so die tracks runterglühst dann macht der dir deine Starr-Boxxer, da hab ich keine Bedenken :D :lol:
Der Wurzelteppich hat sich mit der Gabel jedenfalls gut angefühlt, es war jedenfalls nicht so als würdest du laufen gegen Bordsteinkanten fahren ;) :lol:
kannst ja deine deemax behalten;) ..mir hätts halt mega gefallen mit meinen laufradsatz ..der ja schon fast besser in dein rad passen würde:p
warum ist der luftdruck dem fahrergewicht geschuldet ..wiegst du denn bloß 50kg:lol:? fahre bei 75kg ca. 2,4-2.8bar ..und hatte den tag erst wieder nen platten hinten, weil hinten weniger drauf war ..war aber auch in braunlage, da kommste mit dein 1,8 nicht weit:lol:
ich hab im ernstfall lieber ne delle als nen platten, und kann meine ex500 schon min. 2saisons fahren bevor sie breit ist ..und das nur hinten, vorne die halten ewig bei mir ..dank sauberer hill fahrstil:D
kannst dir ja gern selbst nen bild machen ob es für hill-speed langt http://videos.mtb-news.de/users/view/158452 ..ich meine wenn ich nen guten tag hab ..bin ich nah drann:lol:
wegen der gabel fragt ich weil mir meine druckstufe(standart-shimsetup) erst viel zu weich war und ich auf strecken mit viel unebenheiten(löcher;wurzeln) langsamer geworden bin ..die gabel ist in jedes loch reingefallen und festgesaugt und man ist ziemlich langsam geworden ..nach ewig vielen rumprobieren hab ich jetzt das optimale setup gefunden ..ist jetzt voll brutal das ding ..prügelt alles weg ohne geschwindigkei zuverlieren:)
warst doch in spicak oder ..wie war sie denn unten auf dem langen wurzelteppich ..hoffe du weisst wo ich meine ..aber da gibts eigtl auch bloß ein großes wurzelfeld;)
die deemax bleiben, mir egal was euch da besser gefällt :p
ich will weder ztr noch dt swiss felgen an meinen bikes haben, kommt gar nicht in die tüte :D
gelbe felgen passen wunderbar zum rad und ich wills weder schwarz/einfarbig noch "clean" haben.
und nein ich werde niemals mehr maxxis gelb ins rad bringen ich bleib bei conti-orange :D
@shadow: na das ist aber ne ehre dass du mein bike mit ein paar "kleinen Änderungen" auch fahren würdest :lol:
der luftdruck ist dem fahrergewicht geschuldet ;) stichwort: dellen, solltest du ja mit deinen dt swiss felgen bestens kennen :D
muss ich mich wohl damit abfinden nicht gwin-speed fahren zu können hoffe bei dir reichts für hill-speed :D :lol:
Gabel funktioniert gut/unauffällig ein paar Kleinigkeiten brauchen, denk ich, noch ein bisschen feineinstellung aber ansonsten fährt sie sich ziemlich gut. muss noch ein wenig mehr fahren und dann mal schauen was mario noch machen kann.
nicht unbedingt besser ..ist ja farbtechnisch fast das selbe:p ..aber ja die würden auch sehr gut passen. dann aber die neuen flow ztr ex ..evtl halten die etwas länger.
hiermit würde es m.M.n nochmals um einiges fetter/cleaner aussehen http://fotos.mtb-news.de/p/800204 das wär der farblich absolut perfekte LRS für die kiste:eek:
..was dann an gelb fehlt kannste ja mit nen paar maxxis schriftzügen wieder ausgleichen:p
mit 1,8bar kannst du aber nicht so schnell fahren ..und schon garnicht wie gwin:p
wie ist die gabel ..ist dir die gabel zu weich:D oder zu hart:D oder genau richtig? ernst gemeinte frage;)! und echt schöne kiste geworden brummi:daumen: ..bis auf ein paar änderungen hätt ichs auch gefahren.
negatives nicht nur positives. sind leicht und halten bei vernünftigem luftdruck locker dh-belastung aus. wenn man mit 1,3 bar oder so unterwegs ist brauchts man wahrscheinlich eher nicht in erwägung ziehen. aber mit 1,8 vorne und 2 hinten sind die schläuche top.
