-Pacestar weniger Grip, Weniger verschleiss, weniger rollwiederstand
-Trailstar Mittig
-Vertstar hoher verschleiss hoher rollwiederstand dafür extem Grip
Speichen hab ich die Sapim D-Light verbaut mit schwarzen DT Swiss Pro Lock Alu Nippeln
die reifenkombi schaut interessant aus... evtl probier ich die auch mal aus. die trailstar mischung war die weichere mischung?
was für speichen hast du verbaut?
@MKPaulus hab mal die Partlist vom alten Setup übernommen und ein bisschen Überarbeitet
Ich wollte mal ein bisschen mehr kontrast reinbringen. Deswegen die Decals
Naja... so klein ist der Performence Rückstand mMn nicht. Ich mag noch keinen Luftdämper gegen meinen allerdings getunten RC4 tauschen. Aber das hängt ja wie immer auch an den eigenen Vorlieben bzw. dem Fahrstil. Schickes Bike auf jeden Fall
Fakt ist aber auch, dass der Performancerückstand eines Luftdämpfers mittlerweile auf ein Minimum geschrumpft ist. Wir befinden uns (zum Glück) nicht mehr in DHX 5.0 Air-Zeiten
Trotzdem sehr schönes Spitfire!
Genau
-Pacestar weniger Grip, Weniger verschleiss, weniger rollwiederstand
-Trailstar Mittig
-Vertstar hoher verschleiss hoher rollwiederstand dafür extem Grip
Speichen hab ich die Sapim D-Light verbaut mit schwarzen DT Swiss Pro Lock Alu Nippeln
was für speichen hast du verbaut?
Ich wollte mal ein bisschen mehr kontrast reinbringen. Deswegen die Decals
Trotzdem sehr schönes Spitfire!