mercedes ist und bleibt ein rentnerfahrzeug auch wenn amg und carlsson drauf steht, imho. ich bin mit audi aufgewachsen und da audi aus meiner heimatstadt kommt, ist man dazu gleich noch stolz.
Soweit ich mich errinnern kann, habe ich die original Kettenblattschrauben verwendet, weil der Alutech Bashguard an der Schraubenstelle recht dünn ist. Mag sein, das der letzte Gewindegang nicht voll genutzt wird, hält aber wunderprächtig.
Der Bashguard heisst Alutech Save Disc Extrem und den gibts u.a. bei http://www.alutech-bikes.com im onlineshop.
Einen Thuleträger hatte ich mir vorher auch angeschaut, aber der Atera ist wirklich erheblich anwendungsfreundlicher. Kam komplett fertig montiert im Karton. Zum Anbringen ans Auto ist keinerlei Werkzeug nötig. Auch zum Fixieren der Räder braucht man kein Werkzeug. Meine Räder hatten fast auf Anhieb gepasst, ich musste und eine Flügelmutter lösen (große Mutter per hand) und eine Reifenaufnahme weiter nach aussen schieben, für den längeren Radstand vom Demo. Das wars. Der Träger ist u.a. per Schloss auf der Kupplung gesichert, die Räder werden jeweils einzeln ebenfalls per Schloss gesichert. (alles über 1 Schlüsselpaar) . Die Ausziehschiene, damit man auch in Beladenem Zustand an den Kofferraum kommt funktioniert perfekt und leichtgängig. Bis jetzt bin ich mit dem Ding absolut zufrieden.
mir schien es auch erst zu absurd
nach nem jahr schrottreif
audi&vw sind top!
Der Bashguard heisst Alutech Save Disc Extrem und den gibts u.a. bei http://www.alutech-bikes.com im onlineshop.
Einen Thuleträger hatte ich mir vorher auch angeschaut, aber der Atera ist wirklich erheblich anwendungsfreundlicher. Kam komplett fertig montiert im Karton. Zum Anbringen ans Auto ist keinerlei Werkzeug nötig. Auch zum Fixieren der Räder braucht man kein Werkzeug. Meine Räder hatten fast auf Anhieb gepasst, ich musste und eine Flügelmutter lösen (große Mutter per hand) und eine Reifenaufnahme weiter nach aussen schieben, für den längeren Radstand vom Demo. Das wars. Der Träger ist u.a. per Schloss auf der Kupplung gesichert, die Räder werden jeweils einzeln ebenfalls per Schloss gesichert. (alles über 1 Schlüsselpaar) . Die Ausziehschiene, damit man auch in Beladenem Zustand an den Kofferraum kommt funktioniert perfekt und leichtgängig. Bis jetzt bin ich mit dem Ding absolut zufrieden.
Ich hab einen zusammenklappbaren von Thule. Eigentlich nicht schlecht, aber in der Anwendung etwas umständlich.
Aber deiner schaut um einiges massiver und problemloser aus.
Wie heißt der genau?