immerhin Kette rechts konntest Du fahren. Ich war gestern morgen kurz um den Ort, um mal wieder die erste Spur in den Schnee zu legen, aber da ging nur Kette links. https://fotos.mtb-news.de/p/2542085?in=user
Das Prime oben aufm Foto ist ganz frisch aufgebaut, daher kann ich hier noch nichts zum Fahreindruck sagen. Theoretisch sollte es sich recht gut fahren so, denn es hat deutlich mehr FW und Steuerrohrlänge als das Phantom. Die Frage ist ob es mir nicht zu lang wird, denn das Prime ist ein L statt M beim Phantom.
Nein und gerade darum schreibe ich das. Find das wird hier von Tag zu Tag schlimmer. Gut 50% der Leute hier möchte ich inzwischen echt nicht mehr aufm Trail treffen. Wobei da trifft man sie ja auch nicht, die Herren semi-ahnungslosen Internet-Theorie-Biker. Dennoch wirft es ein mieses Licht auf die Szene und Internet ganz allgemein. So und nun weiter ohne mich ...
"Ich dachte bisher jeder fährt einfach das was ihm Spaß macht."
Bist du heute den ersten Tag hier??? Einzig und allein das IBC-Forum legt fest, wer was fahren darf! Wo kämen wir denn hin, wenn jeder einfach so fährt, was er will? Totales Chaos und Anarchie! So nicht!
Was geht denn hier ab? Ich dachte bisher jeder fährt einfach das was ihm Spaß macht!?
@KHUJAN Wenn du mal in meine Galerie schaust fahre ich den Vorbau schon länger und durchaus gerne, auch mal am Phantom. Daher lag er noch in der Kiste.
Der flatforce ist von Syntace ja gedacht um eine zu hohe Front durch viel FW und dicke LR auszugleichen. In diesem Fall 150mm, 29", echte 2,5er Reifen und ein mit 125mm bewusst langes Steuerrohr.
https://fotos.mtb-news.de/p/2542085?in=user
Auf meinen Phantom (-> https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1448_auto_1_1_0/5f/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yMS8yMTk4LzIxOTgxNzMtNDlzOGt0NmE5b2E2LTIwMTcwNzIzXzE3NTgyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg) fuhr es sich recht gut, das Rad ist recht kompakt für mich und ich habe versucht es mir etwas "länger" zu machen. Im sitzen fand ich es recht angenehm und nicht zu gestreckt. Auf der Abfahrt und in Attack Position fand ich es recht gut im Park, weniger gut beim Stolperbiken (etwas zu tief). Insgesamt wird die Geo damit extremer ausgreizt - ein Spacer mehr oder weniger kann dramatisch anders fahren.
Das Prime oben aufm Foto ist ganz frisch aufgebaut, daher kann ich hier noch nichts zum Fahreindruck sagen. Theoretisch sollte es sich recht gut fahren so, denn es hat deutlich mehr FW und Steuerrohrlänge als das Phantom. Die Frage ist ob es mir nicht zu lang wird, denn das Prime ist ein L statt M beim Phantom.
Bist du heute den ersten Tag hier??? Einzig und allein das IBC-Forum legt fest, wer was fahren darf! Wo kämen wir denn hin, wenn jeder einfach so fährt, was er will? Totales Chaos und Anarchie! So nicht!
@KHUJAN
Der flatforce ist von Syntace ja gedacht um eine zu hohe Front durch viel FW und dicke LR auszugleichen. In diesem Fall 150mm, 29", echte 2,5er Reifen und ein mit 125mm bewusst langes Steuerrohr.
Und mein Gabelschaft hab ich selbst gekürzt und den vorbau montiert.
Du bist so klug !