Und genau das mach ich nicht.
Ich will zwar nen Definiterten Druckpunkt, aber bei Steiender Fingerkraft muss der Hebel nachgeben. So hab ich am meisten gefühl an der Bremse und es ermüdet nicht so.
das ist ein fall bei dem man in der theorie sagen kann dass es nicht dauerhaft klappt. mag sein dass es geht, aber dann hättest du A: keine automatische belagsnachstellung und viel wichtiger B: fährst du die gustav heiß kann der druck vom heißen öl nirgends hin
Wirf mal ein cap und ein helm von einem Hochhaus! Was geht kaputt?!:-):-)
Und genau das mach ich nicht.
Ich will zwar nen Definiterten Druckpunkt, aber bei Steiender Fingerkraft muss der Hebel nachgeben. So hab ich am meisten gefühl an der Bremse und es ermüdet nicht so.
Bei der Gustav gefällt mir persöhnlich der Druckpunkt nicht.