okay, hab ich noch nicht erlebt, ich dreh die Achse soweit mit der Hand, wie es halt geht und dann steck ich ein Inbus durch und dreh noch ein stück und Klemm sie fest
Buchsenspiel, hatte ich bis jetzt noch nicht, mal abwarten was nach Winterberg ist
Bei der Deville eines Freundes lockert sich die Achse bei jeder Abfahrt,obwohl sowohl die Achse als auch der Nocken ordentlich festgezogen wurden.
Zudem habe ich jetzt schon 3 Deville und eine Idylle SC gesehen,die spätestens 4 Monate nach Neukauf heftiges Buchsenspiel aufwiesen.Daher gilt für mich:
Finger weg von BOS
BOS hat wohl mehrere solcher "Chargen".
Eine Charge mit Buchsenspiel,eine mit sich lockernder Achse,eine mit defekten Dichtungen...
Qualitätsmanagement sieht anders aus.
die DT hat gehalten, haben nur 2 Speichen ne kleine dellen, auf höhe wo sie sich überkreuzen.. hatte dann nur eine kleine Acht, weil alle Speichen fast gleichmäßig lockerer waren..
dafür war SwopOut, Kette und der Schaltzug+Hülle Schrott
ich hatte meinen Bolt bei Bikeparts-Online.de gekauft.. für 920/40€ aber mit dem normalen X-Fusion Dämpfer, besser ist, man ordert den Rahmen in England, da bekommt man gegen Aufpreis den besseren Vector Dämpfer..
die neuen Farben finde ich auch echt gut muss ich sagen!!
Blau und Gelb echt schnittig
bin im 5. Gang gefahren, ins Steinfeld gesprungen, wollte rein treten und schon ging nichts mehr, bin über den nächsten kicker noch geflogen und lag dann ^^
Schaltwerk hing dann in den Speichen.. kurz hinter der Aufnahmen Schraube ist es um 90° verbogen und auseinander gerissen..
Kette war auch verbogen, auswechselbares Ausfallende auch..
aber wie es dazu nun kam, bin ich mir auch noch nicht sicher, es hatte keine auffällige Marke vom Stein Kontakt zb.
..und es lief 1Jahr so eingestellt ohne Probleme
Buchsenspiel, hatte ich bis jetzt noch nicht, mal abwarten was nach Winterberg ist
Zudem habe ich jetzt schon 3 Deville und eine Idylle SC gesehen,die spätestens 4 Monate nach Neukauf heftiges Buchsenspiel aufwiesen.Daher gilt für mich:
Finger weg von BOS
naja, werd die BOS morgen zu SportNut schicken.. hoffentlich bekomm ich sie schnell wieder.. nach Winterberg ohne Gabel wäre etwas schlecht
Eine Charge mit Buchsenspiel,eine mit sich lockernder Achse,eine mit defekten Dichtungen...
Qualitätsmanagement sieht anders aus.
Die hätten wohl schon 2 Vorfälle dieser Art gehabt..
dafür war SwopOut, Kette und der Schaltzug+Hülle Schrott
die neuen Farben finde ich auch echt gut muss ich sagen!!
Blau und Gelb echt schnittig
..draußen bin ich leider auf noch keinen anderen gestoßen der auch ein Bolt fährt..
bin auch sehr zufrieden muss ich sagen! irgendwie genau die Mitte
im August geht es nach Winterberg, endlich mal wieder ein Ausritt im Park ^^
Schaltwerk hing dann in den Speichen.. kurz hinter der Aufnahmen Schraube ist es um 90° verbogen und auseinander gerissen..
Kette war auch verbogen, auswechselbares Ausfallende auch..
aber wie es dazu nun kam, bin ich mir auch noch nicht sicher, es hatte keine auffällige Marke vom Stein Kontakt zb.
..und es lief 1Jahr so eingestellt ohne Probleme