Am Blech mußt du dabei nix ändern, es bleibt alles original! Nur die Elektronik (Kabelbaum Einspritzsystem, Steuergerät, usw).
Dein Manta hat doch ein Automatikgetriebe oder? Wenn ich es richtig gesehen habe!
Achso okay , aber da wäre mir das originale chassis zu schade für ... Nö nö , war etwas ''geschockt'' als sich das auto gen fahrbahnmarkierung geneigt hat
Der Monza hat auch ein Cih Motor, klar ein paar Änderungen muß man schon machen.
Da wolltest Du bestimmt mit der Hinterachse lenken, als er dir ausgebrochen ist!
Passt der so ohne weiteres rein ? ... 100ps bei so einem gewicht sind völlig in ordnung finde ich , vorallendingen bei heckantrieb ist das ne heikle sache , mir ist er bei der probefahrt ausgebrochen in ner scharfen linkskurve weil ich zu viel gas gegeben hab
Das mit dem Sound kann ich mir gut vorstellen. Ich hatte mal in meinem Rekord D ein gemachter 2.0er mit Doppelvergaser drin ca 160ps.
Der Cih Motor hat einfach ein super Sound!
Dein Manta hat doch ein Automatikgetriebe oder? Wenn ich es richtig gesehen habe!
Da wolltest Du bestimmt mit der Hinterachse lenken, als er dir ausgebrochen ist!
Das lang vollkommen, der Rekord wiegt ja auch nur 1070kg.
Der Cih Motor hat einfach ein super Sound!
So was darf man nicht hergeben! Was hat er für ein Motor?
Da kann man noch viel selber dran schrauben!
Spaß bei Seite,das Teil find ich schon recht cool.
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http://www.survol.de/comix/manta.htm
Jedem das seine