Den haufen arbeit will ich ja umgehen ^^ den g40 motor muss ich einfach nurnoch reinhängen und nix weiter groß ändern bis auf kabelbaum usw. Ich muss auch gestehen das ich den sound vom G-Lader einfach nur saugeil finde wenn er bearbeitet ist
16 V aus dem Golf 2 passt mit Umbaurahmen, hat damals ein Kumpel von mir gemacht ist aber ein Haufen Arbeit und TÜV ist auch nicht mehr das was sie mal waren.
G 40 ist zwar geil aber säuft und ist anfällig bzw. kostenintensiv im Service.
Das gesamtpaket mit der abgasanlage machts aus , wenn die nocke richtig eingestellt ist macht das auch schonmal was aus ... Der vorbesitzer hat mir ein leistungsdiagramm gezeigt wo drauf stand das er 105ps hat , die 110 waren nhr grob geschätzt wegen dem fächerkrümmer der bald dran kommt
G 40 ist zwar geil aber säuft und ist anfällig bzw. kostenintensiv im Service.
Dann lieber direkt auf 1.8t oder etwas 2l 16v