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ich kann mir vorstellen das wenn das blatt vorn zu klein is das die kette dann auf der kettenstrebe schleift
deswegen die min angabe von last

aber dem kann man entgegenwirken mit nem ritzel von "mirfe" so nen 42z ding.
dann fährst vorne halt 36 hast aber hinten dann 42-12 oder 13 wie auch immer
ChosenOne : hab kein dremel und nur dafür lohnt es nicht .
Brainman: was vorne 40 ? Zähne ? ist mir viel zu viel.
Du kannst das Pulver auf der Bremsaufnahme auch einfach wegdremeln.
Mit Schleifaufsatz platzt nix weg und Du bekommst ein sauberes Ergebnis.
Vorn sind es 40. Spielt aber bei 1x10 ja eigentlich keine Rolle.
Wäre nicht verkehrt Brainman.
Ja. Dachte auch erst das geht nicht. Hab es dann zweimal an anderen Rädern gesehen und enfach ausprobiert. Wenn die Kettenlänge korrekt ist geht das Problemlos.
Kann das bei bedarf auch gern mal ablichten.
Laut Last muss ich mindestens 36Z vorne haben , aber hätte gerne 34Z oder 32Z
was fürn KB vorn?
hatte nen ultegra vorher mit 11-32 hinten und 32 vorn.... und da war noch spielraum
Ich fahre das selbe Schaltwerk mir einer 11-36 Kassette.
Null Problem.
ouh...da sag ich mal direkt: JO!!!
@heini: scheinst es ja zu wissen
lol dr blutfleck
dein wort in gottes ohr
wenn du das sagst...
Möchte nur vermeiden das Der lack abplatzt.
falls du sowas schonmal an einem gepulverten rahmen gemacht hast, würdest du wissen, dass man vor allem die grundierung nicht einfach abkratzen kann
is vernünftig ...da nur der lack abgeht
definiere vernünftig


mal schauen , hab ich auch gemacht am steuerrohr und tretlager.
@heini: dann kratz mal mit deinem "kuttermesser" den lack ab, ich würde es aber vernünftig haben wollen
unötiger budenzauber @ planfräsen...das kannst machen wenn die bremsen spinnen.
erstmal einfach bissl freikratzen vorsichtig...das langt normal


aber banshee dann musst nich sagen das ich das eh nich gebrauchen kann