Danke :) aber das RMX steht erstmal hinten an. Vorher wird' das eigentliche SS-Fully vollendet. 'Ne 66 kommt die Tage trotzdem schonmal für's RMX ;) Rahmen soll Kawagrün mit rot eloxierten Umlenkhebeln werden..
Beim Vivid, wieauch beim Elka ist ein abgesetztes Ventil verbaut. Man benötigt jeweils nen Adapter. Beim Vivid liegt der dem Umbautool auf verschiedene Tunes bei. Beim Elka guckt man in die Röhre und muss sich kümmern, wo man einen beibekommt.
Ist für jeden normalen Fahrer wichtig, der gerne unabhängig von irgendwelchen Servicewerkstätten wie Toxoholics, Cosmicsports und anderen achso tollen und beliebten Importeuren sein möchte..