Könntest du mir schreiben wie du die Spacer eingebaut hast ?
Gerne auch per PN.
Am Monarch Plus ist das relativ simpel. Aber am Vivid Air soll es wohl aufwendiger sein. Zum Umbau (mit der Originalen SRAM Anleitung) soll es wohl verschiedene Meinungen geben.
das mit der progressivität empfindet ja jeder sowieso anders, aber ich finde ja, das genug da ist. habe mir trotzdem mal die spacer für die luftkammer gekauft um ein bisschen zu experimentieren!
ja bin auch von der Grundeinstellung ausgegangen.
Danke für die Info. Die Grundeinstellung von RockShox ist ja 6-3-3 (Start Rebound-Ending Rebound-Compression)
Da ich etwas weniger wiege sind die Zugstufeneinstellung bei mir etwas anders. Mich würde mal interessieren ob eine gewisse Progressivität bei dir vorhanden ist.
kann ich dir nicht genau beantworten müsste mal zu hause schauen, Luftdruck zirka 14bar, entspricht einen sag von 32% (90kg). Compression auf halb auf (weiss nicht genau wie viel klicks). Bin mein lieblingsabfahrt 15 mal runter gefahren bis es passte.
weniger hub durch angepasstes yoke. merk man keinen unterschied, bzw. da du potentere dämpfer einbauen kannst macht es die 5mm wieder wet.
ich kann nur sagen, das bike mit dem fahrwerk ist schneller als all die bikes die ich vorher gefahren bin auf meinem hometrail, selbst flotter und auch agiler als meine dh´s bikes
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/JOi-lG5gtO6ocPk74H5QnYrUHDNCOifFCu4GIAsJe-Q/mtime:1405360600/sites/default/files/techdocs/gen_0000000004402_rev_e_vivid_air_service_manual.pdf
grüsse
Gerne auch per PN.
Am Monarch Plus ist das relativ simpel. Aber am Vivid Air soll es wohl aufwendiger sein. Zum Umbau (mit der Originalen SRAM Anleitung) soll es wohl verschiedene Meinungen geben.
ja bin auch von der Grundeinstellung ausgegangen.
Da ich etwas weniger wiege sind die Zugstufeneinstellung bei mir etwas anders. Mich würde mal interessieren ob eine gewisse Progressivität bei dir vorhanden ist.
edit: es sind 7 cliks von ganz offen!
kann ich dir nicht genau beantworten müsste mal zu hause schauen, Luftdruck zirka 14bar, entspricht einen sag von 32% (90kg). Compression auf halb auf (weiss nicht genau wie viel klicks). Bin mein lieblingsabfahrt 15 mal runter gefahren bis es passte.
Ich fahre den Vivid Air im Enduro EVO und bin noch ein wenig in der Testphase was den Luftdruck und die Zugstufe betrifft.
weniger hub durch angepasstes yoke. merk man keinen unterschied, bzw. da du potentere dämpfer einbauen kannst macht es die 5mm wieder wet.
ich kann nur sagen, das bike mit dem fahrwerk ist schneller als all die bikes die ich vorher gefahren bin auf meinem hometrail, selbst flotter und auch agiler als meine dh´s bikes
danke für die likes
Ganz normal beim Lokal Dealer einen 200x57mm kaufen, bikeyoke kaufen (http://bikeyoke.mysimplestore.com/)und einbauen
nee, lass mal. Ich baue gerade mein Enduro auf